RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 1л (TF-0870) - трансмиссионное масло для коробки передач

RAVENOL TRANSFER FLUID DTF-1 1L dawniej TF-0870

RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 jest w pełni syntetycznym olejem ATF na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnym dodatkiem i inhibitorem, które gwarantują doskonałe działanie aktywnej skrzynki transferowej, opracowany do zastosowania w elektronicznie sterowanych aktywnych przekładniach (skrzynkach) rozdzielczych (Active Transfer Case).

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Opracowany do zastosowania w elektronicznie sterowanych aktywnych przekładniach (skrzynkach) rozdzielczych (Active Transfer Case).

Właściwości:

• bardzo dobre właściwości smarne również w niskich temperaturach zimą
• bardzo wysoki, stabilny wskaźnik lepkości
• bardzo niska temperatura płynięcia
• bardzo dobra odporność na utlenianie
• maksymalna ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem
• dobrze dopasowany współczynnik tarcia
• neutralność w stosunku do materiałów uszczelniających
• neutralność w stosunku do metali nieżelaznych dzięki inhibitorom

Klasyfikacja jakościowa / Specyfikacja:

Sprawdzony w praktyce i wypróbowany w podzespołach z zaleceniem stosowania oleju wg norm:

Land Rover IYK500010, ATF TF-0753, ATF TF-0870, Nissan 999MP-TF0870P, KLD22-00001EU dla skrzynek rozdzielczych ATX90A, Porsche 000-043-301-36/ 00004330136 dla skrzynki rozdzielczej Cayenne 9PA/9PA1 955 / 957 (od 2002 do 2010), Porsche 000 043 305 63 Macan 95B (od 2014), Cayenne 92A / 958 (silniki benzynowe od 2010 do 2018) skrzynka rozdzielcza Hang-on PL72 ATC, VW G052515A2 (dawniej G055015A2) dla skrzynek rozdzielczych 0AD oraz 0BV w VW Touareg, Audi Q7, VW G052536A2 dla skrzynek rozdzielczych 0BU w VW Touareg, Amarok i Audi Q7, VW G052533A2 dla skrzynek rozdzielczych 0C7 w VW Amarok,         BMW DTF-1 83222409710, 83220306816 dla skrzynek rozdzielczych xDrive: ATC 300, ATC350, ATC400, ATC50, ATC500, ATC700, Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI i 5.0 GDI AWD (ab Bj. 2016), KIA (UE) Stinger 2,2 CRDI i 3.3 T-GDI AWD (ab Bj. 2017), Mopar 68049954AA BorgWarner 44-40