Рамка магнитолы 2DIN, разъем-перегородка DIN VW Golf IV

zestaw do  VW GOLF 4 BORA TRANSPORTER CARAVELLE  i inne w którym chcemy zamontować radio 1DIN np.SONY,PIONEER,JVC,KENWOOD itd.

W skład zestawu wchodzi :

1 x Ramka radiowa (montujemy ją jako zaślepkę  po wyjęciu oryginalnego radia  gdzie normalnie zostało by puste miejsce)

1 x Złącze ISO które wpinamy do instalacji gdzie było podłączone oryginalne radio  następnie podpinamy złącze które jest dołączone do radia które my chcemy zamontować

1 x Separator antenowy . Jest to specjalna przejściówka do fabrycznej instalacji antenowej

Oferowane przedmioty to zestaw typu plug-and-play. Może się zdarzyć że czegoś z niego nie wykorzystacie przy montażu ale na pewno niczego Wam nie zabraknie. Wymienicie radio na nowe bez biegania po serwisach za śmieszne pieniądze.

Wszystkie komponenty są nowe. Ramka radiowa to  produkt z ABS-u dopasowana do koloru deski rozdzielczej, odporna na zmiany temperatury, promienie słoneczne i odbarwianie.

Kostka ISO -. Styki galwanizowane odporne na utlenianie, dobrze spasowane, precyzyjnie się wklikuje i nie przerywa na stykach podczas jazdy.

1 x Ramka radiowa (montujemy ją jako zaślepkę  po wyjęciu oryginalnego radia  gdzie normalnie zostało by puste miejsce)

Plastikowa ramka (w kolorze czarnym) umożliwiająca estetyczne zamontowanie uniwersalnego radia-jednostki 2DIN

(UWAGA!!! WYŁĄCZNIE modele bez elektrycznie opuszczanego-podnoszonego panela przedniego

) w miejscu radia fabrycznego.

lub

ISO złącze ISO-ISO rozłączane plusy

Adapter służy do podłączenia standardowego radioodtwarzacza ze złączem ISO

(np. Sony, Alpine, Pioneer) do fabrycznej instalacji samochodu, bez konieczności jej modyfikacji, w celu zachowania pamięci (np. stacji radiowych), załączania i wyłączania radia "po kluczyku".

Przejściówka wyposażona jest w szybkozłącza na przewodach zasilających +12V, IGN (zapłon, ACC), co umożliwia szybkie dopasowanie montowanej jednostki do instalacji samochodu.

Separator( wzmacniacz ) antenowy DIN (prosty ) VW,Audi,Seat,Skoda

Bez tego separatora radio gubi stacje, gra tylko blisko

nadajników radiowych.

Zapewne każdy z nas kto pozbył się na stałe fabrycznego sprzętu grającego odczuwał pewien niedosyt w odbiorze stacji radiowych. Spowodowane to jest brakiem separatora do wzmacniacza antenowego. Każde fabryczne radio VW AUDI SEAT SKODA ma takie urządzenie zamontowane w sobie, zaś inne radioodtwarzacze typu SONY PIONEER PANASONIC JVC  Itd -wybrane modele

nie posiadają takowego urządzenia

Montaż separatora antenowego

Tak więc zabieramy się do pracy.

Po pierwsze musimy wymontować radyjko z auta

Potem "kluczykami" (każdy powinien je otrzymać w komplecie z radiem) wyciągamy radio na wierzch

Po wyciągnięciu radia odsłania się nam wiązka kabli.

Wyciągamy wtyczkę od anteny z radia.

Wtyczka antenowa wygląda właśnie w ten sposób: (to jest najczęściej spotykana, zdarzają się też ISO , które wyglądają inaczej, ale to nie problem, gdyż separatory antenowe są produkowane z obydwoma rodzajami zakończenia).

Montaż jest dziecinnie prosty, wystarczy podłączyć separator pomiędzy radio a kabel antenowy.

Zaś niebieski kabelek dostarczający zasilanie do separatora wpinamy w niebieski kabelek w kostce ISO. Dzięki temu separator będzie się włączał tylko gdy radioodtwarzacz jest włączony, a nie przez 24 h na dobę. Chociaż pobiera on znikome napięcie, nie ma sensu żeby był włączony cały czas.

Dla tych którzy wybierają takie rozwiązanie wystarczy wpiąć się w przewód dostarczający "prąd" do radia, ale moim zdaniem nie ma to sensu.

Na koniec izolujemy i gotowe. Wkładamy radio z powrotem i od tej chwili powinniśmy mieć cudny odbiór wszelkich stacji radiowych.

u mnie po zamontowaniu separatora odbiór tak się poprawił, że zacząłem "łapać" stacje z miast oddalonych o 100 km od mojego miasta :-)

Także serdecznie polecam ten zabieg.