VW POLO 1.4TDi 1.7 1.9 SDi (1994-2001) HATCHBACK TŁUMIK ŚRODKOWY KOŃCOWY

TŁUMIK ŚRODKOWY + TŁUMIK KOŃCOWY

VW POLO 1.4 TDi 1.7 1.9 SDi HATCHBACK

1.4 TDi 55kW (1999-10/2001)

1.7 SDi 42-44kW (1997-9/2001)

1.9 SDi 47kW (1994-9/2001)

Numery OE: 6N0253209C, 6N0253609AD, 6N0253609F, JZW253609AF

Kross referencje: 58.6071 233-395 233-539 703.4.005 95 11 8381 121163 P7423 P7485 72.04.06 23.122 23.088 220519 220520 VW390L VW392J 01.58180 ST63190 22352 22150, 03.093 58.7091 233-537 131056 P7486 72.05.07 23.039 VW564G VW393H 230882 230562 01.62590 VW80391 22110

✅ W zestawie komplet montażowy

✅ Układ wykonany ze stali niemieckiego producenta Thyssen Krupp AG.

✅ Produkty fabrycznie nowe, na podwójnym płaszczu stali, 100% zgodność z oryginałem.

✅ Certyfikat ISO 9001:2001/EN ISO 9001 + TÜV + PIMOT.

✅ Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa aluminium.

✅ Przedłużona trwałość!

✅ Wyciszenie na bazie włókna szklanego - zachowanie fabrycznego dźwięku wydechu.

✅ W zestawie komplet montażowy widoczny na zdjęciu.

✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.

⭐⭐⭐⭐⭐ Homologacja TÜV E3 03 ⭐⭐⭐⭐⭐

Co oznacza homologacja TÜV? Auto bez problemu przejdzie przegląd w każdym kraju Unii Europejskiej!

FAQ  -  Najczęściej zadawane pytania

Czy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?

☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.

Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?

☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.

Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?

☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.

Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.

Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).