Мобильная станция кондиционирования воздуха Oksys Agricold

Oksys Agricold mobilna stacja klimatyzacji R134a

Stacja opracowana do diagnozy i obsługi instalacji klimatyzacji w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, rolniczych. Każda stacja OKSYS posiada bazę danych pojazdów i wyposażona jest w części i podzespoły wysokiej jakości od uznanych dostawców, zapewniając Państwu maksymalny komfort pracy i profesjonalną obsługę. Urządzenie pracuje w trybie automatycznym, co oznacza, że po wybraniu pojazdu z bazy danych można wykonywać inne prace. Stacja klimatyzacji po zakończonym procesie, będzie nas informować dźwiękowo. Cykl automatyczny może być dowolnie modyfikowany, możemy przykładowo ustawiać ręcznie ilość dodawanego do układu oleju, zmieniać czas trwania próżni i ponadto zmieniać wiele innych parametrów.

Urządzenie NIE BLOKUJE SIĘ. Oznacza to, że w przeciwieństwie do innych maszyn, urządzenia OKSYS nie wymagają kodów dostępu i kosztownej wizyty serwisanta na czas obsługi serwisowej. Uproszczona procedura, pozwala użytkownikowi na wymianę filtra i oleju we własnym zakresie. Dzięki temu można zaoszczędzić czas i pieniądze, a przede wszystkim, użytkownik w sezonie nie zostaje z maszyną, która do czasu przyjazdu serwisu nie może pracować.

Urządzenie idealnie przystosowane do mobilnego serwisu klimatyzacji. Szczególnie dobrze sprawdza się gdy serwisowany pojazd stoi "w polu" i trzeba dojechać do niego po bezdrożach. Dodatkowo wzmocniona waga oraz stopy antywibracyjne całkowicie zabezpieczają urządzenie przed wstrząsami. Urządzenie jest przystosowane do połączenia z agregatem prądowtwórczym

Urządzenie jest wyposażone w bardzo długie przewody co umożliwi serwis każdego pojazdu.

Funkcje podstawowe urządzenia:

• odzysk czynnika z układu AC oraz napełnianie czynnikiem
• odzysk zużytego oleju z układu AC oraz napełnianie nowym olejem
• pomiar ilości odzyskanego czynnika
• osuszanie układu za pomocą  pompy próżniowej
• test szczelności układu
• odzysk pozostałego czynnika z przewodów
• możliwość ustawienia długości przewodów
• możliwość pracy w trybie manualnym
• płukanie układu klimatyzacji czynnikiem tzw. płukanie proste
• obsługa aut hybrydowych i elektrycznych
• ciśnieniowa kontrola szczelności za pomocą azotu
• szybka blokada wagi, przydatna do transportu urządzenia
• duży czytelny wyświetlacz

Dane techniczne:

• Rodzaj czynnika chłodniczego: R134a
• Moc sprężarki: 1060 W
• Cykl pracy: automatyczny/manualny
• Pompa próżniowa: 113 l/min
• Baza danych: tak
• Próżnia końcowa: 0,2 Mbar/20 Pa
• Wyświetlacz: graficzny LCD 264x64
• Zbiornik gazu: 12 Kg
• Pas grzewczy butli: tak
• Blokada wagi: tak
• Drukarka: opcja za dopłatą
• Uwalnianie gazów nieskraplających się: automatyczne
• Rozdzielczość pomiaru wagi czynnika chłodniczego: 1 g
• Dokładność wagi do ważenia czynnika chłodniczego: ±5g
• Wymiary: 48x68x88 cm
• Waga netto/brutto: 60/70 kg
• długość przewodów: 7m

W skład zestawu wchodzi:

• stacja klimatyzacji
• olej Pag46 z UV
• redukcja do przetaczania chłodziwa
• zestaw zaworków
• zestaw oringów
• lampka + okulary UV

Wszystkie najnowsze modele OKSYS posiadają możliwość połączenia przez bluetooth z darmowa aplikacją OKSYGEN umożliwiając kontrolę urządzenia z poziomu telefonu komórkowego lub dowolnego innego przenosnego urządzenia z systemem android

Poprzez uruchomienie funkcji A/C STATION Monitor mamy podgląd  do wszystkich aktualnych parametrów pracy urządzenia

Aplikacja OKSYGEN posiada ponadto bardzo rozbudowane menu funkcji takich jak:

• dodawanie danych serwisowanych pojazdów (model, numer rejestracyjny)
• podgląd do "przebiegu" maszyny, czyli ilość napełnień zbiornika, stan zużycia filtra czynnika, ilość odzyskanego i napełnionego czynnika, czas pracy pompy próżniowej
• wgląd do dziennika serwisów (data serwisu i model pojazdu)
• raportowanie usterki do serwisu
• uzupełnianie danych Państwa warsztatu w celu generowania wydruków dla klienta
• dostęp do strony producenta OKSYS gdzie znajdziemy: rozbudowaną bazę danych, modele 3d urządzeń, instrukcje obsługi, filmy instruktażowe, rozwiązywanie problemów, karty katalogowe urządzeń, pobieranie aktualizacji, centrum serwisowe

Baza danych

Baza danych wbudowana w urządzeniu podlega ciągłej aktualizacji o kolejne modele samochodów. Aktualizacja jest bezpłatna. W sytuacji gdy chcemy wykonać serwis samochodu, którego nie mamy jeszcze w bazie danych, możemy szybko zaktualizować naszą bazę danych o ten model. W każdej chwili możemy również pobrać najnowszą bazę danych wszystkich pojazdów.

Po uruchomieniu funkcji " Baza bazy danych" możemy wybrać interesujący nas model, urządzenie wyświetli niezbędne informacje wraz z sugestią gdzie szukać miejsca w układzie samochodu do podpięcia przewodów. Wciskając przycisk Enter możemy przejść bezpośrednio do etapu serwisu.

Na tym etapie możemy przejść od razu do trybu automatycznego. Możemy również zmodyfikować poszczególne etapy procesu. Przykładowo na załączonej grafice:

• etap próżni konieczny do osuszenia układu oraz do wytworzenia podciśnienia które umożliwi później jego napełnienie trwa 25min, czas ten możemy wydłużyć lub skrócić
• automatyczne napełnianie olejem na poziomie +0 g oznacza, że urządzenie doda do układu tyle samo oleju co z niego odzyska, w niektórych przypadkach zalecane jest zwiększenie tej ilości np. o 5g aby mieć pewność odpowiedniego smarowania układu
• Etap napełniania jest ustawiony domyślnie na gramaturę sugerowaną przez bazę danych dla danego pojazdu, ilość tę możemy ustawiać ręcznie jeśli pojazdu nie ma w bazie danych
• czas trwania testu A/C ustawiony na 0 min oznacza, że urządzenie ten etap pominie

Menu akcesoria zapewnia dostęp do bardziej zaawansowanych funkcji urządzenia

• przeprowadzenie płukania układu AC w pojeździe (zarówno opcja płukanie jak proste płukani) wymaga zastosowania dodatkowo płatnych akcesoriów, które nie są objęte dostawą, cykle te umożliwiają oczyszczenie zanieczyszczonego układu np. po awarii sprężarki AC
• diagnostyka układu A/C umożliwia sprawdzenie działania układu w dowolnym momencie (przed lub po serwisie) dzięki czemu możemy zaprezentować klientowi pozytywne wyniki serwisu oraz zdiagnozować czy układ AC nie wymaga prac naprawczych (np. nieprawidłowe ciśnienie generowane przez sprężarkę, nieszczelność, niedrożność układu)
• test azotowy: urządzenie posiada możliwość podpięcia butli z azotem (lub hydrogenem) – 1 litrowej z tyłu urządzenia, lub większej – podpiętej do maszyny.

  Dzięki temu, mamy możliwość sprawdzenie nieszczelności w układzie, zarówno podczas cyklu automatycznego, jak i poza nim. Zawór ciśnienia w urządzeniu, zapewnia bezpieczna pracę z azotem.

Menu Rejestry daje nam wgląd do takich informacji jak: przebieg ostatniego serwisu, pełna historia serwisów, licznik  ilości czynnika i oleju (wszystkie te informacje dostępne są również z poziomu aplikacji OKSYGEN)

Zarządzenie urządzeniem:

• Napełnianie zbiornika wewnętrznego
• Samoczyszczenie: ten cykl wykonuje wewnętrzne płukanie czynnikiem chłodniczym w celu oczyszczenia obwodu wewnętrznego poprzez usunięcie oleju i brudu (regularne stosowanie cyklu samoczyszczenia może poprawić wydajność i żywotność urządzenia.
• Czyszczenie - cykl ten odbywa się automatycznie jeśli z bazy danych wybraliśmy samochód hybrydowy lub elektryczny, jeśli danego modelu w bazie nie ma musimy przeprowadzić ten cykl aby przygotować urządzenie do pracy ze specjalnym olejem do pojazdów elektrycznych
• Test wagi: urządzenie jest wyposażone w wewnętrzną wagę do dokładnego pomiaru odzyskanego i naładowanego czynnika chłodniczego oraz dodatkowa waga oleju tym menu można przetestować wagę poprzez sprawdzenie ciężaru próbki.
• Inspect: autodiagnoza urządzenia pod kątem poprawności pracy wszystkich podzespołów

Ustawienia:regulacja podstawowych parametrów, jak np. zmiana długości przewodów (gdy podpinamy przewody o innej długości niż fabrycznie zamontowane) co pozwala nam na serwisowanie pojazdów z utrudnionym dostępem np. pojazdów rolniczych

Pas grzewczy

W trakcie wykonywania próżni w układzie pas grzewczy włącza się automatycznie. W wyniku podgrzania czynnika rośnie jego ciśnienie, przez co napełnienie układu czynnikiem zostaje zdecydowanie skrócone (ok.2x)

Jest to cecha szczególnie pożądana przy serwisie w niższych temperaturach.