AC STAG 200 GO-FAST ЭЛЕКТРОНИКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 4 ЦИЛИНДРА

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 200 GoFast.

GoFast to wszechstronny sterownik przeznaczony do montażu w większości samochodów (sekwencja, pół-sekwencja,”full group”). Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o jak największym uproszczeniu całej instalacji i znaczącym skróceniu czasu potrzebnego na montaż wraz z kalibracją systemu.

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 200 GoFast.

GoFast to wszechstronny sterownik przeznaczony do montażu w większości samochodów (sekwencja, pół-sekwencja,”full group”). Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o jak największym uproszczeniu całej instalacji i znaczącym skróceniu czasu potrzebnego na montaż wraz z kalibracją systemu.

Głównymi zaletami układu GoFast to szybki montaż dzięki ograniczonemu do minimum ilości przewodów. Nowy program do obsługi sterownika jest bardziej przejrzysty, co skraca i ułatwia proces kalibracji. Obudowa sterownika wykonana została z wysokiej jakości tworzywa, co gwarantuje odporność na zjawiska atmosferyczne. Centralka sterująca wchodząca w skład zestawu posiada wbudowany buzzer dźwiękowy, a jej podłączenie rozwiązano za pomocą jedynie 3 przewodów. Montaż układu nie wymaga już podłączenia przewodów do czytania obrotów, zaawansowany sterownik wylicza je na podstawie czasów wtrysku. W większości przypadków nie ma również konieczności podłączenia sygnału stacyjki.

GoFast produkowany jest w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości komponentów testowanych w laboratoriach Centrum Badawczo-Rozwojowego AC SA zgodnie z normami Automotive. Idealnie dobrane podzespoły i innowacyjny 32-bitowy procesor sygnałów sterujący układem wtrysku gazu gwarantują precyzyjne i błyskawiczne dawkowanie paliwa i zapewniają jeszcze oszczędniejszą jazdę na zasilaniu gazowym.

STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania.

Możliwości programowe:

- podgląd parametrów pracy na oscyloskopie

- mapa czasów wtrysku benzyny 2D

- paliwo LPG/ CNG

- filtr sygnałów obrotów silnika

- praca z różnymi typami sterowania wtryskiem (standard, podwajanie)

- ustawienie maksymalnego obciążenia silnika na gazie

- typ silnika standard i turbo

- zubożanie Mazda ™

- próg odcinania dotrysków

- wbudowane korekcje temperatury i ciśnienia gazu

- podgrzewanie wtryskiwaczy gazowych

- mapa korekcji od temperatury gazu

- obniżanie ciśnienia reduktora przy cut-off (opróżnianie)

- ustawienie dopuszczalnej liczby uruchomień awaryjnych

- sygnalizacja dźwiękowa informująca o uruchomieniu w trybie awaryjnym

- ciepły start (start&stop)

- automatyczne ustawienie wskazania poziomu gazu

- opcja „zubożanie na zimnym silniku” - ograniczenie maksymalnego czasu wtrysku na zimnym silniku (VAG)

- wykrywanie błędu czujnika ciśnienia gazu

- autokalibracja - opcja "wszystkie jednocześnie"

- automatyczne dopasowanie mnożnika

- inteligentna obsługa dotrysków - ta funkcja eliminuje potrzebę funkcji "zubożanie mazda"

- odczyt obrotów na podstawie impulsów wtrysku benzyny

- detekcja braku i przeciążenia elektrozaworu

- test elementów wykonawczych: wtryskiwacze, elektrozawór, buzer

- opcje zmiany sekwencji wtrysku

- korekcja przepływu wtryskiwaczy

- korekcja czasu otwarcia-zamknięcia wtryskiwaczy

- sygnał stacyjki z impulsów wtrysku benzyny

- informacje o samochodzie i instalacji gazowej

- przypomnienie o przeglądzie instalacji gazowej

Skład zestawu:

- Sterownik

- Wiązka elektryczna

- Czujnik ciśnienia gazu i podciśnienia

- Sensor wskazania poziomu gazu

- Przełącznik

- Drobne akcesoria montażowe