Подшипники каретки TOKEN Ninja BB841T-41 каретка C3

UWAGA - !!!!!!   suport w wersji C3 - minimalnie grubsze ścianki - sprawdza się w przypadku starych, wyeksploatowanych ram gdzie normalny suport ma zbyt luźno

Bardzo wysokiej klasy suport wykonany w taki sposób aby zminimalizować skrzypienie oraz optymalnie chronić łożyska.

Suport ten nie tylko doskonale rozwiązuje problem z hałasem ale również usztywnia oś korby czyniąc nasz napęd jeszcze wydajniejszym.

NINJA  - to nowa seria naprawdę komponentów najwyższej jakości. Wszystko dopracowane perfekcyjnie w celu osiągnięcia najwyższej wydajności.

Frame (rama)               BB86, BB89.5 & BB92

Cranks:       typ korby     Shimano (24mm)  /     SRAM GXP z adapterem R231 ( dostępny na osobnej aukcji )

Bearings:               Premium

Product Code:       BB841T - 41

Weight :                 100 g / set

Suporty TOKEN robią wielką karierę, nie tylko w Polsce, a to za sprawą najwyższej jakości i staranności za jaką są produkowane. Starsi bikerze na pewno z nostalgią wspominają dawne czasy gdy wyroby SHIMANO, zwłaszcza te z wyższej półki bywały "nie do zajechania" Token nawiązuje do tych konstrukcji  , Shimano nadal rządzia ale z legendy pozostało niewiele, a suporty z tym logo niestety zaczynają być synonimem tandety.

Token to gwarancja najwyższej jakości, już po wyjęciu z pudełka czuć, że łożyska kręcą się dużo lżej i i gładko jak w innych suportach.

A potem jest tylko lepiej

Waga –  ok 100 g  (dla BB841T-41) - czyni go jednym z najlżejszych suportów tego typu na rynku

Łatwa wymiana łożysk.

W suportach NINJA łożyska daje się łatwo wymienić. Praktycznie bez wyciągania suportu z ramy. Jest to spora oszczędność i udogodnienie jeśli łożyska zostaną wyeksploatowane.

Innowacyjna obudowa miski suportu.

Wykonana z niezwykłą precyzją (tolerancja 0.05mm) ze specjalnego tworzywa obudowa, posiada rewelacyjne właściwości. Materiał ten jest specjalną mieszanką tworzywa sztucznego i włókna. Tworzy on materiał kompozytowy, który doskonale podaje się precyzyjnej obróbce. Suporty konkurencji obudowę maja wykonaną najczęściej z stopów aluminium co prócz wagi ma kilka istotnych wad wiążących się z precyzją dopasowania do ramy. Stopy aluminium doskonale sprawdzają się w suportach wkręcanych jednak w konstrukcjach typu Press-fit nie jest to dobre rozwiązanie. Kompozyt użyty w suportach NINJA okazał się strzałem w dziesiątkę. Jego struktura pozwala na doskonałe dopasowanie się do ramy przez co znikają typowe problemy z jakimi borykają się suporty Press-fit. NINJA jest niesamowicie cicha, bez trzasków i innych dźwięków.

Podsumowując -  suport powinien pasować gdy są spełnione poniższe warunki

średnica mufy w rami 41mm

szerokość mufy w ramie - 86.5/89.5/92mm

używana korba - SHIMANO podchodzi od strzała, w przypadku SRAM GXP należy dokupić adapter R232

Poniżej w załączniku wklejam instrukcję ( manual) montażu w PDF