СОЕДИНИТЕЛЬ AUDI A6 C5 1.8 1.8T FAG

PRZEGUB ZEWNĘTRZNY PRZEZNACZONY DO AUT Z GRUPY VW AUDI SKODA RENOMOWANEJ I CENIONEJ FIRMY FAG

ZESTAW ZAWIERA

• PRZEGUB
• OSŁONA PRZEGUBU
• ŚRUBA
• OPASKI 2 SZT.
• SMAR
• ZESTAW MONTAŻOWY 3 ELEMENTY

DANE TECHNICZNE PRZEGUBU

• LICZBA ZĘBÓW WIELOKLINU ZEWNETRZNEGO : 33
• LICZBA ZĘBÓW WIELOKLINU WEWNĘTRZNEGO:30
• ŚREDNICA PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO(mm):53
• ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA(mm):87,9
• ILOŚĆ ZĘBÓW, PIERŚCIEŃ ABS:45
• PASUJE NA LEWĄ I PRAWĄ STRONĘ
• MONTAŻ: OD STRONY KOŁA

NR KAT 771 0011 30

W NIŻEJ WYMIENIONYCH AUTACH MOGŁY BYĆ STOSOWANE DWA RODZAJE PRZEGUBÓW DLATEGO  KONIECZNA JEST WERYFIKACJA PO NR VIN POJAZDU

ZASTOSOWANIE

AUDI A4 (8D2, B5)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.6 74 100 1595 4 11-1994 10-2000 ADP, AHL, ANA, ARM
• 1.6 75 102 1595 4 07-2000 09-2001 ALZ
• 1.8 85 115 1781 4 04-1995 11-2000 AFY
• 1.8 92 125 1781 4 01-1995 11-2000 ADR, APT, ARG, AVV
• 1.8 95 129 1781 4 01-1995 11-2000
• 1.8 quattro 92 125 1781 4 01-1995 11-2000 ADR, APT, ARG
• 1.8 T 110 150 1781 4 01-1995 11-2000 AEB, ARK, APU, ANB, AWT
• 1.8 T quattro 110 150 1781 4 01-1995 11-2000 AEB, ANB, APU, ARK, AWT
• 1.9 TDI 55 75 1896 4 12-1995 11-2000 AFF
• 1.9 TDI 66 90 1896 4 01-1995 11-2000 1Z, AHU, AHH
• 1.9 TDI 81 110 1896 4 10-1995 11-2000 AVG, AFN
• 1.9 TDI quattro 81 110 1896 4 09-1996 11-2000 AFN, AVG

AUDI A4 Avant (8D5, B5)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.6 74 100 1595 4 11-1994 09-2001 ADP, AHL, ANA, ARM
• 1.6 75 102 1595 4 07-2000 09-2001 ALZ
• 1.8 85 115 1781 4 07-1995 09-2001 AFY
• 1.8 92 125 1781 4 02-1996 09-2001 ADR, APT, ARG, AVV
• 1.8 quattro 92 125 1781 4 01-1996 09-2001 ADR, APT, ARG
• 1.8 T 110 150 1781 4 03-1996 09-2001 AEB, ANB, APU, ARK, AWT
• 1.8 T quattro 110 150 1781 4 01-1996 09-2001 AEB, ANB, APU, ARK, AWT
• 1.9 TDI 55 75 1896 4 03-1996 09-2001 AFF
• 1.9 TDI 66 90 1896 4 02-1996 09-2001 1Z, AHU, AHH
• 1.9 TDI 81 110 1896 4 02-1996 09-2001 AFN, AVG
• 1.9 TDI quattro 81 110 1896 4 09-1996 09-2001 AFN, AVG

AUDI A6 (4B, C5)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.8 92 125 1781 4 07-1997 01-2005 AJP, AQE, ARH, ANQ
• 1.8 T 110 150 1781 4 01-1997 01-2005 AEB, AWL, ANB, APU, ARK, AWT

AUDI A6 Avant (4B, C5)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.8 92 125 1781 4 12-1997 01-2005 AJP, AQE, ARH
• 1.8 T 110 150 1781 4 12-1997 01-2005 AEB, ANB, APU, ARK, AWT

SKODA SUPERB (3U4)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.8T 110 150 1781 4 12-2001 03-2008 AWT
• 2.0 85 115 1984 4 02-2002 03-2008 AZM

VW PASSAT (3B2)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.6 74 101 1595 4 10-1996 11-2000 AHL, ANA, ARM, ADP
• 1.8 92 125 1781 4 10-1996 11-2000 ADR, APT, ARG
• 1.8 T 110 150 1781 4 10-1996 11-2000 AEB, ANB, APU
• 1.8 112 152 1781 4 01-2000 12-2001 AEB
• 1.9 TDI 66 90 1896 4 10-1996 11-2000 AHU, AHH
• 1.9 TDI SYNCRO/4MOTION 81 110 1896 4 10-1996 11-2000 AFN, AVG
• 2.3 VR6 110 150 2324 5 10-1996 11-2000 AGZ PRZEKŁADNIA MECHANICZNA

VW PASSAT (3B3)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 2.0 85 115 1984 4 11-2000 05-2005 AZM, BFF
• 1.6 75 102 1595 4 11-2000 05-2005 ALZ
• 1.8T 20V 110 150 1781 4 11-2000 05-2005 AWT, AWL PRZEKŁADNIA MECHANICZNA

VW PASSAT Variant (3B5)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.6 74 101 1595 4 06-1997 11-2000 AHL, ANA, ARM, ADP
• 1.8 92 125 1781 4 06-1997 11-2000 ADR, APT, ARG
• 1.8 T 110 150 1781 4 06-1997 11-2000 AEB, ANB, APU
• 2.3 VR5 110 150 5 10-1996 11-2000 AGZ PRZEKLADNIA MECHANICZNA
• 1.9 TDI 66 90 1896 4 06-1997 11-2000 AHU, AHH
• 1.9 TDI SYNCRO/4MOTION 81 110 1896 4 06-1997 11-2000 AFN, AVG

VW PASSAT Variant (3B6)

Typ Moc kW Moc KM Poj. skok. Cylindry Rok od Rok do Silniki

• 1.6 75 102 1595 4 11-2000-05-2005 ALZ
• 1.8T 20V 110 150 1781 4 11-2000 05-2005 AWT PRZEKŁADNIA MECHANICZNA
• 2.0 85 115 1984 4 11-2000 05-2005 AZM
• 2.0 4MOTION 85 115 1984 4 11-2000 05-2005 AZM
• 2.0 96 130 4 1984 4 11-2001 05-2005 ALT

FAG to marka Schaeffler Gruppe - właściciela INA oraz LuK. Na rynku motoryzacyjnym FAG znany jest głównie jako producent najwyższej jakości łożysk oraz piast kół. Od przeszło 120 lat FAG jest synonimem wysokiej jakości łożysk tocznych. W 1883 roku Friedrich Fischer stworzył młyn kulkowy, co umożliwiło m.in. tworzenie wysokiej jakości kulek stalowych na szerszą skalę. Wynalazek ten do dnia dzisiejszego uważany jest za podstawę całej branży łożysk tocznych. Jest to również jeden z głównych powodów, dla których firmę FAG uważa się za pioniera w technologii toczenia łożysk. Części samochodowe FAG, w tym głównie najwyższej klasy łożyska, przeguby,elemnty zawieszeń tej firmy, są jednymi z najczęściej stosowanych elementów przez producentów szeroko rozumianego rynku motoryzacyjnego, przemysłu maszyn ciężkich i nie tylko.

Tylko w 2011 roku części FAG osiągnęły sprzedaż na poziomie 10,7 miliardów euro. Na łączne zatrudnienie wewnątrz koncernu składa się przeszło 76 tysięcy wykwalifikowanych pracowników w fabrykach oraz magazynach na całym świecie. Wyniki te czynią Schaeffler Gruppe jedną z największych niemieckich, a nawet europejskich firm rodzinnych. Ponad 180 przedstawicielstw koncernu znajduje się w przeszło 50 krajach całego świata. Mowa tu o różnorodnych centrach rozwojowo-badawczych, miejscach produkcji, biurach konstrukcyjnych oraz ośrodkach szkoleniowych.

NR PORÓWNAWCZE I OEM

• AUDI 8D0 498 099
• AUDI 8D0 498 099 B
• AUDI 8D0 498 099 BX
• SKODA 8D0 498 099 B
• SKODA 8D0 498 099 BX
• VW 8D0 498 099
• VW 8D0 498 099 B
• VW 8D0 498 099 BX
• SKF VKJA 3001
• TRIPLE FIVE AD-1031KAN
• METELLI 15-1239
• GSP 803018
• RUVILLE 75718S