СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО MOBIL 1 5W30 ESP FORMULA 5л

UWAGA! Wszystkie produkty oferowane przez nasz sklep posiadają zapłaconą akcyzę. Oleje i chemia, które oferowane są przez innych sprzedawców w zaniżonych cenach często nie mają opłaconego podatku - w takich przypadkach obowiązek akcyzowy spoczywa na Kupującym. Zamawiając oleje w naszej firmie macie Państwo pewność legalności pochodzenia towaru oraz spełnienia wszystkich obowiązków podatkowych i opłat środowiskowych.

FABRYCZNIE NOWY, ORYGINALNY PRODUKT

Olej Silnikowy Mobil 5W30 ESP 5L

Olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30 stanowi opracowaną przez Mobil formulacje najnowocześniejszych komponentów, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych (Diesel Particulate Filters - DPF's) oraz katalizatorami trójdrożnymi (CAT's). Olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30 opracowany został tak, aby zapewnić wyjątkową sprawność i ochronę silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 przewyższa wymogi wielu wiodących producentów w przemyśle samochodowym i ich standardów dotyczących najnowszych wersji silników Diesla i benzynowych w samochodach osobowych.

Olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30 zaleca się do stosowania we wszystkich nowoczesnych typach silników samochodowych, zwłaszcza w wysokosprawnych silnikach Diesla i benzynowych, montowanych w najnowszych modelach samochodów osobowych, terenowych i furgonetkach. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 jest szczególnie przydatny do zastosowania w ekstremalnych warunkach, w których konwencjonalny olej często nie zdaje egzaminu.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 spełnia lub przewyższa następujące wymagania:

• MB-Approval 229.31/229.51
• Volkswagen (silniki benzynowe /silniki Diesla) 504 00 / 507 00
• Porsche C30
• Chrysler MS-11106
• Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290 & B71 2297
• AVTOVAZ LADA cars
• Mobil 1 ESP Formula 5W-30 posiada następujące aprobaty producentów:
• ACEA C2, C3
• API (spełnia wymogi testu silników) SM / SN
• JASO DL-1
• AAE (STO 003) Group B6
• Mobil 1 ESP Formula 5W-30 jest rekomendowany przez ExxonMobil do stosowania w aplikacjach wymagających:
• API CF
• Volkswagen (silniki benzynowe) 502 00 / 503 00 / 503 01
• Volkswagen (silniki Diesla) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
• Wszystkie silniki VW z wyjątkiem silników z układem wtryskowym Unit-Injector / pompowtryskiwaczem TDI bez Longlife Service i bez DPF z lat 1999-2003 oraz R5/V10-TDi wcześniejsze niż modele roku 2006