G12+ PRESTONE 1л концентрат жидкости для радиаторов

Koncentrat do chłodnic (typu G12+)

PRESTONE AF-2000L 1L

Układ chłodzenia jest odpowiedzialny za utrzymanie optymalnej temperatury silnika i ma za zadanie nie dopuścić do przekroczenia maksymalnego poziomu temperatury, czyli 150°C. Idealna temperatura silnika wynosi między 90-100°C. Chłodzenie pośrednie, czyli chłodzenie cieczą, która przepływa kanalikami wbudowanymi wewnątrz bloku silnika to najczęstszy rodzaj chłodzenia używany w pojazdach samochodowych. Ciecz powracająca z komory silnika wraca przez komorę zaworu termostatycznego, który w zależności od temperatury cieczy kieruje ją bezpośrednio do chłodnicy w celu schłodzenia jej lub bezpośrednio do pompy i kanałów silnika. Koncentrat płynu chłodniczego to skondensowany środek, który w połączeniu z wodą tworzy płyn chłodniczy.

Stosowanie samej wody w układzie chłodzenie może skutkować awarią silnika na skutek przegrzania się, gdyż woda nie ma odpowiednich właściwości. Całkowity brak płynu może spowodować przegrzanie się silnika, a nawet jego zatarcie. Sprawdzenie płynu chłodniczego powinno następować przynajmniej raz w miesiącu. Jego ilość można sprawdzić pod maską w zbiorniczku płynu chłodniczego.