FOLIA DO LAMP ORACAL 8300 PROFESJONALNA 33x200

Folia do przyciemniania lamp samochodowych

ORACAL 8300 33 x 200 cm

ODCIEŃ CIEMNY

W zestawie rakla z filcem ORAFOL

Folia wyprodukowana przez NIEMIECKI koncern ORAFOL

Zdjęcia przedstawiają realną folię oraz lampy oklejone w naszej firmie.

Kupując:

• 1 sztukę otrzymujesz kawałek 33x200cm
• 2 sztuki otrzymujesz kawałek 33x400cm
• 3 sztuki otrzymujesz kawałek 33x600cm
• 6 sztuk otrzymujesz kawałek 33x1200cm

Na naszych pozostałych aukcjach inne rozmiary

Główne cechy folii:

• Termoplastyczna
• Warstwowa struktura
• Odporna na warunki atmosferyczne

Właściwości produktu:

• Folia chroni przed mikro-odpryskami na kloszu lampy
• Zabezpiecza przed efektem matowienia lampy
• Folię w każdej chwili możemy zdemontować

STOPNIE PRZYCIEMNIENIA (Realne zdjęcia wykonane w naszej firmie)

BRAK FOLII NA KLOSZU

FOLIA JASNA

FOLIA CIEMNA

Na naszych pozostałych aukcjach dostępne są inne stopnie przyciemnienia folii, oraz kolory.

Wszystkie folie pochodzą z bieżących dostaw.

Na podkładzie znajduje się naniesiona kratka 1x1 cm w celu wygodnego docinania folii.

INSTRUKCJA APLIKACJI

NIEZBĘDNE AKCESORIA

• ściereczka
• płyn myjący
• rakla z filcem
• opalarka (ewentualnie suszarka)
• nożyk
• woda z odrobiną detergentu (np. płyn do naczyń)

ETAPY APLIKACJI FOLII

1/2 - myjemy dokładnie oklejaną lampę oraz powierzchnie karoserii znajdującą się obok klosza. Wycieramy do sucha

3 - pozostawiamy klosz lampy do pełnego wyschnięcia. Możemy odtłuścić powierzchnię dowolnym odtłuszczaczem.

4 - nanosimy wodę z detergentem na klosz, docinamy orientacyjnie folię przyciemniającą, ściągamy podkład i przykładamy do klosza lampy.

5 - wstępie raklą przyciskamy folię przez środek lampy po jej długości.

6 - dociskamy folię do moment powstania załamań których nie możemy już wyprowadzić poprzez raklowanie.

7 - przy pomocy opalarki podgrzewamy miejsca z załamaniami i ręką naciągamy folię na zewnątrz klosza.

8 - mamy wstępnie przyklejoną folię. Nożykiem możemy odciąć nadmiar folii, uważając aby nie uszkodzić lampy oraz karoserii.

9 - ściągamy odcięte elementy folii

10 - opalarką podgrzewamy brzegi folii i dociskamy je przy pomocy rakli z filcem. Zalecane jest odczekanie do pełnego odparowania resztek wody która znajduje się między kloszem a folią.

11 - w każdej chwili możemy zdemontować folię z kloszy.