Прежде всего, это был город: Почему городская жизнь стала странной и что мы можем сделать, чтобы ее преобразовать

¿Qué ha pasado con nuestras ciudades (y cómo podemos recuperarlas)? Cada vez más gente siente que su ciudad se ha vuelto un territorio hostil. Casas que no hay manera de habitar, precios que no es posible pagar, espacios que ya no se pueden compartir, incluso conversaciones que ya no somos capaces de mantener. Las ciudades están dejando de ser comunidades de encuentro entre distintos para convertirse en productos. Las administraciones, obsesionadas por el éxito internacional, diseñan estrategias y marcas para atraer turistas e inversores y se olvidan de mejorar el día a día de los vecinos, fomentar un desarrollo económico más justo y facilitar una cultura accesible. La vida urbana se ve afectada, además, por el desdoblamiento de la realidad entre lo digital y lo físico, la polarización, la soledad y el envejecimiento de la población y la crisis medioambiental. Antes todo esto era ciudad es un análisis crítico de los procesos que están llevando nuestras urbes a avanzar por esta deriva. Pero es algo más, quizá mucho más: un libro inconformista, valiente y hasta rebelde que propone ideas y acciones capaces de transformar y mejorar los lugares que habitamos. En un momento en que el mundo parece inmerso en un temporal autoritario, nacionalista e individualista, este ensayo defiende la necesidad de luchar con firmeza y esperanza en defensa de esa forma de encontrarnos y relacionarnos que llamamos «ciudad». La crítica ha dicho:«Antes todo esto era ciudad, claro que lo era. Lo denuncia Pedro Bravo con una claridad bien articulada». Antonio Lucas, El Mundo«Este libro plantea una forma de resistencia: negarse a aceptar que la ciudad deba funcionar como una empresa. Defender que vivir en ella no sea un privilegio.Recordar, en definitiva, que antes todo esto era ciudady que aún podría volver a serlo».El Confidencial«Un ensayo maravilloso».RNE«Antes todo esto era ciudad es una invitación a reconocer que el malestar urbano no es un accidente, sino el resultado de un modelo impuesto que puede revisarse».Hoyesarte