HEEPDD — синхронный внедорожный двигатель с постоянными магнитами мощностью 10 кВт, высокий центральный привод с датчиком Холла, степень защиты IP67, торможение с рекуперацией энергии для модернизации внедорожных мотоциклов. Двигатель
Товар
144 210 ₽
Пошлина ≈14 823 ₽ не входит в цену.
HEEPDD — синхронный внедорожный двигатель с постоянными магнитами мощностью 10 кВт, высокий центральный привод с датчиком Холла, степень защиты IP67, торможение с рекуперацией энергии для модернизации внедорожных мотоциклов. Двигатель
- 0 раз купили
- 0 оценка
- 30 осталось
- 0 отзывов
Доставка
Характеристики
Артикул
B0GL9FKRHD
Identyfikator produktu
B0GL9FKRHD
Marka
HEEPDD
Producent
HEEPDD
Nazwa modelu
HEEPDDundmo62vxr
Numer modelu
HEEPDDundmo62vxr
Numer części
HEEPDDundmo62vxr
Kraj pochodzenia
Chiny
Liczba produktów
1
Dołączone części składowe
nie
Описание
Informacje o tym produkcie
- Dokładna kompatybilność i instalacja: Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik elektrycznych rowerów terenowych wykorzystujących układy napędu łańcuchowego lub pasowego; o mocy ciągłej 10 kW i mocy szczytowej 16 kW. Przed instalacją sprawdź zgodność ze specyfikacją kontrolera roweru i akumulatora.
- Zaprojektowane z myślą o wymagającym terenie: Poczuj wyjątkową prędkość dzięki konstrukcji słabego magnetycznego, która umożliwia osiągnięcie maksymalnej prędkości 10000 obr./min; zintegrowany układ hamulcowy z odzyskiem energii pomaga naładować akumulator podczas zwalniania, zwiększając zasięg jazdy na długich trasach.
- Wysoka wydajność i responsywność: Wyposażony w technologię synchroniczną z magnesami trwałymi o maksymalnej wydajności ponad 93%, silnik ten zapewnia natychmiastową reakcję przepustnicy i dużą gęstość skrętu; osiągaj szybkie przyspieszenia i pokonuj wymagający teren dzięki stałemu dostarczaniu mocy.
- Zbudowany, aby wytrzymać rygorystyczne użytkowanie: ten bezszczotkowy silnik, wykonany z izolacją klasy H i stopniem ochrony IP67, działa niezawodnie w mokrych, błotnistych i zakurzonych warunkach; trwała konstrukcja zapewnia stabilną pracę pod dużym obciążeniem i stresem temperaturowym.
- Duża wydajność podczas wymagających przejażdżek: Ten 10-kilowatowy silnik z napędem środkowym zapewnia wyjątkową gęstość mocy i został zaprojektowany tak, aby zapewnić wysoką wydajność potrzebną do agresywnej jazdy w terenie i stromych podjazdów pod górę; jego solidna konstrukcja umożliwia długotrwałe użytkowanie o dużej intensywności.
1. Wysoka gęstość mocy: Silnik ma moc znamionową 10 kW, co oznacza, że może zapewnić dużą moc wyjściową w kompaktowej konstrukcji, dzięki czemu nadaje się do motocykli elektrycznych wymagających wysokiej wydajności. 2. Wysoka wydajność i skręt: Ten silnik z synchronizacją z magnesami trwałymi słynie z wysokiej wydajności i dużej gęstości skrętu, co czyni go idealnym wyborem do zastosowań wymagających szybkiego przyspieszania i możliwości pokonywania stromych wzniesień. 3. Wysoka wydajność: Silnik charakteryzuje się słabą konstrukcją magnetyczną, która pozwala na wyższe prędkości obrotowe w słabych stanach magnetycznych, osiągając większą prędkość i wydajność w porównaniu do silników standardowych. 4. Wspomaganie hamowania z odzyskiem energii: Silnik wspomaga hamowanie z odzyskiem energii, co nie tylko poprawia bezpieczeństwo jazdy, ale także pomaga odzyskać energię, zwiększając w ten sposób zasięg akumulatora podczas dłuższych przejażdżek. 5. Wodoodporność: Dzięki wodoodporności IP67 silnik ten został zaprojektowany do niezawodnej pracy w różnych warunkach pogodowych, zapewniając stabilną pracę w deszczu lub niesprzyjających warunkach. 6. Wysoka niezawodność i trwałość: Silnik jest znany ze swojej trwałości i niezawodności, dzięki czemu idealnie nadaje się do długotrwałego, intensywnego użytkowania. Wykonany z materiałów o wysokiej wydajności, silnik może pracować stabilnie pod dużymi obciążeniami i wysokimi temperaturami. Specyfikacja: Typ artykułu: Silnik bezszczotkowy Moc znamionowa: 10KW Skręt znamionowy: 15,28N.m Prędkość znamionowa: 5000 obr./min Moc szczytowa: ≥16kW Skręt szczytowy: 10KW Skręt wału: 70N.m Prędkość maksymalna: 10000 obr./min Maksymalna Sprawność: >93% Maksymalny prąd szyny: 250A Maksymalny prąd fazowy RMS: 500A Pary biegunów: 5P Czujnik położenia: Hall Czujnik temperatury: KTY84-130 Klasa izolacji: H Klasa ochrony: IP67 Forma transmisji: łańcuch/pasek Metoda chłodzenia: IC410 Montaż: Zamiennik elektrycznego roweru terenowego Lista pakietów: 1 x elektryczny silnik do roweru terenowego Uwaga: Proszę potwierdzić, że moc silnika spełnia wymagania Twojego motocykla. Zaleca się zlecić instalację doświadczonemu technikowi.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Возврат товара
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
