Sorandy, 2-секционный кронштейн для подъема двигателя из кованой нержавеющей стали, 5500 фунтов, комплект колец грузоподъемностью 2500 кг с угловым болтом, грузоподъемные подъемники, стропы для
Товар
4 675 ₽
Sorandy, 2-секционный кронштейн для подъема двигателя из кованой нержавеющей стали, 5500 фунтов, комплект колец грузоподъемностью 2500 кг с угловым болтом, грузоподъемные подъемники, стропы для
- 0 раз купили
- 0 оценка
- 30 осталось
- 0 отзывов
Доставка
Характеристики
Артикул
B0GMXPYQ87
Identyfikator produktu
B0GMXPYQ87
Описание
- Popraw wydajność: Zaprojektowany dla warsztatów i garaży, ten zestaw wsporników do podnoszenia silnika upraszcza wykonywanie ciężkich zadań, umożliwiając szybką i wydajniejszą konserwację i naprawy silnika przy minimalnym wysiłku.
- Wspornik do podnoszenia silnika 7100: Konstrukcja ze śrubą kątową umożliwia bezpośrednie przymocowanie do silników, skrzyń biegów, chłodnic lub silników samochodów ciężarowych, zapewniając bezpieczne podnoszenie w przypadku stosowania z urządzeniami równoważącymi obciążenie lub pasami do podnoszenia.
- Łożysko o dużym obciążeniu: Wspornik podnośnika silnika wytrzymuje obciążenie do 2500 kg (5500 funtów) na jednostkę, dzięki czemu nadaje się do podnoszenia ciężkich podzespołów, takich jak silniki samochodów osobowych lub ciągników, skrzynie biegów ciężarówek lub maszyny przemysłowe podczas napraw.
- Materiał ze stali nierdzewnej: Te pierścienie podnośnika, kute z wytrzymałej stali nierdzewnej, są odporne na erozję i zużycie, zachowując niezawodność nawet przy ekstremalnych obciążeniach i trudnych warunkach warsztatowych.
- Dopuszczalna śruba 1/2 cala: Kompatybilny ze śrubami o średnicy do 1/2 cala, ten zestaw wsporników został zaprojektowany do precyzyjnego podnoszenia nieporęcznych urządzeń samochodowych i przemysłowych bez poślizgu i niestabilności.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Возврат товара
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
