Универсальный мотоциклетный спидометр с прочным водонепроницаемым ЖК-дисплеем для двухтактных и четырёхтактных мотоциклов, с функцией ABS, чёрный корпус

---

Informacje o tym produkcie

• [FUNKCJONALNOŚĆ WSZYSTKIEGO W JEDNYM] Prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik biegu, poziom , kierunkowskazy i licznik przebiegu w jednym urządzeniu.
• [WSZECHSTRONNA KOMPATYBILNOŚĆ] Współpracuje z motocyklami 2-suwowymi i 4-suwowymi, modelami jedno-, dwu- i czterocylindrowymi.
• [ŁATWA OBSŁUGA] Wygodna konstrukcja za pomocą jednego przycisku z przełącznikiem trybu ODO i TRIP.
• [WODOODPORNY I TRWAŁY] Wytrzymały materiał ABS, wodoodporny, zapewniający niezawodne działanie w każdych warunkach.
• [JASNY WYŚWIETLACZ LCD] Wyraźna widoczność w dzień i w nocy dla dokładnych odczytów.

1. [FUNKCJONALNOŚĆ] Prędkościomierz, obrotomierz, licznik biegu, poziom , kierunkowskazy i licznik przebiegu w jednym z bohaterów. 2. [WSZECHSTRONNA KOMPATYBILNOŚĆ] Współpracuje z motocyklami 2-suwowymi i 4-suwowymi, modelami jedno-, dwu- i czterocylindrowymi. 3. [ŁATWA OBSŁUGA] Wygodna konstrukcja za pomocą jednego przycisku z koniecznością stosowania trybu ODO i TRIP. 4. [WODOODPORNE I WODOODPORNE I TRWAŁE] Wytrzymały materiał ABS, podany, dostępny w każdym środowisku. 5. [JASNY WYŚWIETLACZ LCD] Wyraźna jasność w dniu i w nocy dla wskaźników odczytów. Specyfikacja: Typ artykułu: Uniwersalny prędkośćomierz motocyklowy Kolor: Czarna obudowa, pojemnik na dane Materiał: Ogólny materiał: ABS, metal, materiał ekranu: LCD Długość zasilacza: Około. 106 cm / 41,73 cala Zastosowanie: 1 cylinder, 2 cylindry i 4 cylindrowy motocykl Montaż: zamiennik dla motocykli 2-suwowych i 4-suwowych Lista pakietów: 1 x elektryczny prędkościomierz motocykla 2 x stalowe płyty magnetyczne 1 x przewód elektryczny 3 x akcesoria montażowe 1 x instrukcja Uwaga: 1. Modyfikacja interfejsu przyrządów motocykla może być dostępna. Aby włączyć programy telewizyjne, należy włączyć wszystkie funkcje i funkcje funkcji użytkowych. 2. Przed sprawdzeniem modelu swojego motocykla. 3. Podłącz kabel zasilający z zapłonu i dwa magnesy pod kątem 180 stopni na tarczy hamulcowej, aby wykryć się, że czujnik działa.