Mingzhe Редукторный двигатель с энкодером из цинкового сплава. Надежный двигатель с червячным редуктором для массажных аппаратов и бытовых электроинструментов, 24 В постоянного тока (66 об./мин)

---

Informacje o tym produkcie

• [OPTYMALIZOWANY POD KĄTEM MOCY] Silnik redukcyjny enkodera JGY-370 wyróżnia się zapewnianiem dużej mocy wyjściowej i doskonałego znamionowego momentu obrotowego. Dzięki maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 45 kg.cm i możliwościom regulacji prędkości spełnia wymagania różnych zastosowań silników, zachowując jednocześnie stałą wydajność nawet przy dużych obciążeniach.
• [WYtrzymałość w całości z metalu] Konstrukcja obejmuje całkowicie metalową skrzynię biegów, która przewyższa wydajność tradycyjnych motoreduktorów z elementami z tworzywa sztucznego. Taka konstrukcja nie tylko wydłuża żywotność silnika, ale że zapewnia jego niezawodność w trudnych warunkach, gdzie liczy się wytrzymałość i trwałość.
• [DOSKONAŁA OCHRONA ENKODERA] Wyposażony w najnowocześniejszą trójwarstwową powłokę molekularną, koder jest skutecznie chroniony przed kurzem i wilgocią. Ta ochrona gwarantuje znacznie dłuższą żywotność – nawet dziesięciokrotnie – w porównaniu ze zwykłymi powłokami, zapewniając stałą wydajność w czasie w różnych środowiskach.
• [WIELOFUNKCYJNE ZASTOSOWANIA] Ten wszechstronny silnik nadaje się do wielu zastosowań w zastosowaniach przemysłowych i produktach konsumenckich. Niezależnie od tego, czy pracujesz urządzeniami gospodarstwa domowego, konfiguracjami motoryzacyjnymi, czy narzędziami elektronicznymi, JGY-370 został zaprojektowany , aby podnieść ogólną wydajność i efektywność Twojego projektu.
• [ŁATWY W INSTALACJI] Okablowanie JGY-370 jest proste i zapewnia jasne, oznaczone kolorami instrukcje, które upraszczają proces. Każdy punkt połączenia jest intuicyjnie oznaczony, dzięki czemu nawet początkujący użytkownicy mogą szybko i sprawnie skonfigurować silnik, przyspieszając realizację projektów i unikając potencjalnych błędów.

1. [ZOPTYMALIZOWANY POD KĄTEM MOCY] Silnik redukcyjny enkodera JGY-370 wyróżnia się zapewnianiem dużej mocy wyjściowej i doskonałego znamionowego momentu obrotowego. Dzięki maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 45 kg.cm i możliwościom regulacji prędkości spełnia wymagania różnych zastosowań silników, zachowując jednocześnie stałą wydajność nawet przy dużych obciążeniach. 2. [WYtrzymałość w całości z metalu] Konstrukcja obejmuje całkowicie metalową skrzynię biegów, która przewyższa wydajność tradycyjnych motoreduktorów z elementami z tworzywa sztucznego. Taka konstrukcja nie tylko wydłuża żywotność silnika, ale że zapewnia jego niezawodność w trudnych warunkach, gdzie liczy się wytrzymałość i trwałość. 3. [DOSKONAŁA OCHRONA ENKODERA] Wyposażony w najnowocześniejszą trójwarstwową powłokę molekularną, koder jest skutecznie chroniony przed kurzem i wilgocią. Ta ochrona gwarantuje znacznie dłuższą żywotność – nawet dziesięciokrotnie – w porównaniu ze zwykłymi powłokami, zapewniając stałą wydajność w czasie w różnych środowiskach. 4. [WIELOFUNKCYJNE ZASTOSOWANIA] Ten wszechstronny silnik nadaje się do wielu zastosowań w zastosowaniach przemysłowych i produktach konsumenckich. Niezależnie od tego, czy pracujesz urządzeniami gospodarstwa domowego, konfiguracjami motoryzacyjnymi, czy narzędziami elektronicznymi, JGY-370 został zaprojektowany , aby podnieść ogólną wydajność i efektywność Twojego projektu. 5. [ŁATWY W INSTALACJI] Okablowanie JGY-370 jest proste i zapewnia jasne, oznaczone kolorami instrukcje, które upraszczają proces. Każdy punkt połączenia jest intuicyjnie oznaczony, dzięki czemu nawet początkujący użytkownicy mogą szybko i sprawnie skonfigurować silnik, przyspieszając realizację projektów i unikając potencjalnych błędów. Specyfikacja: Typ: Silnik redukcyjny enkodera Materiał: stop cynku, miedź Przeznaczenie: przemysłowe urządzenia napędowe Rozmiar wyjściowy (średnica x długość): około. 6x10mm / 0,2x0,4 kal Typ oparty: Typ D Czy prędkość zasilania: Regulowana prędkość Czy do przodu i do tyłu: Można przesuwać do przodu i do tyłu Długość rzeki: OK. 230 mm / 9 kal Współczynnik redukcji (współczynnik zmiany) 40 65 90 150 200 260 340 600 1000 Prąd bez obciążenia (MA) ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 ≤40 konieczność bez nadzoru (obr/min) 150 90 66 40 30 23 18 10 6 Moment znamionowy (kg.cm) 0,2 0,5 0,7 2 5,3 6,7 9 15,9 26,5 znamionowa (obr/min) 120 70 51 30 22 18 15 7,5 4 Prąd znamionowy (A) ≤0,3 ≤0,3 ≤0,3 ≤0,3 ≤0,3 ≤0,3 ≤0,3 ≤0,3 ≤0,3 Maksymalny moment obrotowy (kg.cm) 0,9 1,6 2 7,5 10 13 18 30 45 Prąd zatrzymania (A) 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 Jak: Metoda okablowania:Czerwony: silnik + biegun dodatniCzarny: Silnik – biegun alternatywnyZielony: przewód uziemiający – (5-12 V)Niebieski: moc czujnika + (5-12 V)Żółty: punkt wyjściowy A (11 impulsów)Biały: punkt wyjściowy zasilania B (11 impulsów) Wykaz pakietów: 1 x silnik