ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT NEW HOLLAND TL

Товар

1 771  ₽
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT NEW HOLLAND TL

Доставка

  • Почта России

    1415 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    1771 ₽

Характеристики

Артикул
10201232181
Состояние
Новый
Producent części
Knecht
Typ samochodu
Autobusy
Rodzaj filtra paliwa
przykręcany
Typ silnika
diesel
Numer katalogowy części
KC 18
Numery katalogowe zamienników
BLUE PRINT ADJ132307
Numer katalogowy oryginału
AUDI 0004465121
Wysokość
156 mm

Specyfikacja techniczna produktu

Wysokość [mm]
156,0
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
OCS1
Średnica wewnętrzna 2 [mm]
61,5
Moment dokręcenia [Nm]
20
Gwintowana złączka
M16x1,5
Średnica obudowy [mm]
81,0
Rodzaj filtra
Filtr przykręcany
Średnica zewnętrzna 2 [mm]
70,0
Typy referencyjne
wymienialny
Numery handlowe
77703242
Wersja TecDoc
2046

Описание

FILTR PALIWA KNECHT NEW HOLLAND TL - KC 18 MAH

Do twojego modelu auta może występować kilka wersji danego przedmiotu. W celu poprawnego dopasowania wskazana jest weryfikacja po numerze Vin auta.

FILTR PALIWA KNECHT NEW HOLLAND TL

Zapraszamy do zakupu filtra paliwa marki Knecht

Filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia znajdujące się w benzynie, oleju napędowym, a nawet są stosowane w instalacjach LPG, skutecznie chroniąc precyzyjne elementy układu paliwowego silników spalinowych przed szybkim zużyciem. Paliwa te zawierają zanieczyszczenia pochodzące z procesu produkcji oraz dystrybucji. Pyły, rdza z wewnętrznych ścian zbiorników, woda oraz żyjące w niej mikroorganizmy mogą doprowadzić do szybkiego zużycia wtryskiwaczy, pomp, czy zaworów regulatorów ciśnienia znajdujących się w nowoczesnych silnikach. Dlatego w każdym układzie paliwowym znajdują się filtry, dobrane optymalnie do wymagań silnika, jakości paliwa oraz przewidywanych warunków eksploatacji. Wymagania stawiane filtrom są bardzo wysokie. W nowoczesnych silnikach wymagane jest zatrzymywanie zanieczyszczeń o rozmiarach rzędu 3 ÷ 5 µm ze skutecznością ponad 90%. Aby sprostać wymaganiom w wielu przypadkach umieszcza się w układzie paliwowym więcej niż jeden filtr. Przy czym w przeciwieństwie do filtrowania oleju, w filtrowaniu paliwa nie ma zaworów typu by-pass udrażniających przepływ paliwa gdy filtry są już zapchane, gdyż obowiązuje zasada, że do komory spalania trafia tylko czyste paliwo. Tak więc lepiej gdy silnik zatrzyma się z powodu braku paliwa (zapchanych filtrów) niż miałby pracować zasilany nieoczyszczonym paliwem.

#CODE#102773#

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

13 отзывов

Russian English Polish