PEUGEOT 306. Обслуживание и ремонт - Руководство по ремонту

W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów PEUGEOT 306, wyposażonych w:

• silnik benzynowy 1,4 dm3 o mocy 55 kW zasilany jednopunktowym układem wtryskowym BOSCH MOTRONIC MA 3,0;
• silnik benzynowy 1,6 dm3 o mocy 66 kW zasilany wielopunktowym układem wtryskowym BOSCH MP 5.1;
• silnik benzynowy 1,8 dm3 o mocy 76 kW lub 70 kW zasilany wielopunktowym układem wtryskowym MAGNETTI MARELLI 8P lub BOSCH MP 5.1;
• silnik benzynowy 2,0 dm3 o mocy 90 kW (ośmiozaworowy) zasilany wielopunktowym układem wtryskowym MAGNETTI MARELLI 8P;
• silnik benzynowy 2,0 dm3 o mocy 114 kW (szesnastozaworowy) zasilany wielopunktowym układem wtryskowym BOSCH MP 3.2;
• silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (wolnossący), o mocy 51 kW (bez katalizatora) zasilany pompą wtryskową LUCAS lub BOSCH, lub o mocy 48 kW (z katalizatorem) zasilany pompą wtryskową BOSCH;
• silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (turbodoładowany), o mocy 68 kW (bez katalizatora) zasilany pompą wtryskową Bosch, lub o mocy 66 kW (z katalizatorem) zasilany pompą wtryskową BOSCH.

Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi.

SPIS TREŚCI oraz PRZYKŁADOWE STRONY na zdjęciach

344 strony formatu A4, 432 ilustracje

ISBN 83-85243-61-5