Дисульфид молибдена MoS2 Новая ФОРМУЛА 0,85 мкм

Товар

3 260  ₽
Дисульфид молибдена MoS2 Новая ФОРМУЛА 0,85 мкм

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
11203222773
Состояние
Новый
Rodzaj
inny
Pojemność opakowania
50 ml
Producent
Inny (dostawca)

Описание

Dwusiarczek Molibdenu MoS2 Nowa FORMUŁA 0,85μm

EVIL LUBRICANTS

Dwusiarczek Molibdenu MoS2 0,85μm

Produkt Polski EVIL Lubricants

Opakowanie saszetka: proszek 50g

Nowa FORMUŁA - NAJMNIEJSZA GRANULACJA - ziarno MoS2 ma ok. 0,85 μm

Dwusiarczek molibdenu MoS2 jest uniwersalną substancją stosowany głównie jako dodatek do smarów stałych, dodatek przeciwtarciowy i dodatek przeciwzużyciowy.

Stosowany między innymi:

  • w olejach samochodowych,
  • w dodatkach do olejów samochodowych,
  • w dodatkach do olejów przekładniowych,
  • w smarach i powłokach smarnych

Zwykle dwusiarczek molibdenu (MoS2) jest dostępny o ziarnie bardzo drobnym, technicznym drobnym, technicznym i wielkocząsteczkowym.

Oferowany MoS2 to Najdrobniejszy proszek dwusiarczku molibdenu na rynku 0,85 μm, najczystszy, wyselekcjonowany, ratyfikowany, MoS2.

Stosowanie w motoryzacji

Dwusiarczek molibdenu MoS2 jest szeroko stosowany jako dodatek do olejów silnikowych i przekładniowych (w celu zmniejszenia tarcia pomiędzy cylindrem i pierścieniem).

Oferowany przez nas produkt ma NAJMNIEJSZĄ granulację na rynku: 0,85 μm przez co nie wyłapują go żadne filtry, miesza się ze wszystkimi olejami i może być stosowany we wszystkich rodzajach silników.

Zalety stosowania:

  1. Znacząco zmniejsza on tarcie zapobiegając tzw. rozruchowi na zimno.
  2. Wycisza pracę silnika lub skrzyni
  3. Uzupełnia mikrowżery na połączeniach tłok-cylinder.
  4. Zmiesza spalanie ponieważ opory podczas pracy silnika są mniejsze.
  5. Zmniejsza zużycie silnika i przedłuża jego żywotność.

Mos2 najlepiej  sprawdzi się w przypadku aut:

  • o dużym przebiegu, z silnikami mającymi za sobą już kilkaset tysięcy kilometrów, w których silniki zaczęły pobierać zwiększone ilości oleju,
  • terenowych, o ile faktycznie są one wykorzystywane w trudnym terenie.
  • wyczynowych z dużymi przeciążeniami i temperaturą

* Pamiętaj, dwusiarczek molibdenu jest w stanie uszczelnić silnik pobierający 1 litr oleju na 5 tys. km, ale nie będzie już w stanie uratować jednostki spalającej 1 litr oleju na 1 tys. km. Tu pomoże już tylko remont generalny silnika. * Nie każdy też pisze o tym, że dwusiarczku molibdenu nie stosuje się do automatycznych skrzyń biegów oraz do przekładni głównych z ograniczonym poślizgiem typu LS lub LSD.

Sposób aplikacji

MoS2 jako proszek do zrobienia zawiesiny, najlepiej rozprowadzić w oleju (dodać do nowej butelki) zamieszać, a potem wlać do silnika lub skrzyni) w proporcjach:

  • do silnika średnio 2-5g/ 1 litr oleju, (10g wystarcza na 4-5 litry oleju silnikowego)
  • do skrzyni 10g-20g / 1 litr (10g wystarczy na 2 litry oleju przekładniowego)

* z zasadą, że jak nowe urządzenie (silnik lub skrzynia) to zawsze lepiej zacząć od mniejszej dawki,

Zawiesinę, należy stosować na ciepły silnik i po zastosowaniu odczekać 5 -7 minut na biegu jałowym w celu jednolitego rozmieszczenia dodatku, a następnie należy przyjąć, że jest on skuteczny przez 20tys. km lub co 2 wymianę oleju w silniku. W zależności od warunków w jakich użytkowany jest pojazd można odpowiednio zwiększyć dawkę, np. samochody sportowe - rajdowe.

Dwusiarczek molibdenu stosować najlepiej do silników które przejechały już przynajmniej 5000-10000 km z uwagi na cienki film smarny nowych samochodów. Do silników z niewielkim przebiegiem lepiej będzie zastosować dwusiarczek molibdenu w płynie, który znajdziesz na naszych aukcjach.

Specyfikacja Oferowanego Dwusiarczku Molibdenu

Granulacja MoS2 FineCząsteczki

Fisher Number

0,7 - 0,85 μmgęstość nasypowa0,4 g / cm3kwasy nierozpuszczone0,50żelazo0,4Trójtlenek Molibdenu0,05Woda0,05Olej0,40Węgiel1,50Liczba kwasowa (TAN)0,25

Inne zastosowania MoS2

Ze względu na swoją warstwową strukturę, sześciokątny MoS 2 , jest doskonałym „suchym” smarem . Może być też stosowany jako powłoki powierzchniowe na częściach maszyn (np. w przemyśle lotniczym),  oraz w lufach (w celu zmniejszenia tarcia pomiędzy pociskiem a beczka).

W przeciwieństwie do grafitu, MoS 2 nie zależy od zaadsorbowanej wody lub innych oparów pod względem właściwości smarnych. Może być stosowany w temperaturach do 450 ºC w środowiskach utleniających i do 1100 ºC w środowiskach nieutleniających. Jego stabilność sprawia, że ​​jest przydatny w zastosowaniach wysokotemperaturowych, w których oleje i smary nie są praktyczne.

MoS2 stosowany jest jako Powłoki z dwusiarczku molibdenu (powłoki MoS2), powszechnie stosowane w aplikacjach, w których najważniejsze są nośność, ciśnienie robocze i współczynnik tarcia . Powłoka ta zapewnia skuteczne smarowanie w szerokim zakresie obciążeń, w wielu przypadkach przekraczających 250 000 psi. Powłoki Moly smarują się protektorowo, przenosząc smar między dwie współpracujące powierzchnie, co pomaga zmniejszyć zużycie i współczynnik tarcia.

Powłoki z dwusiarczku molibdenu (MoS2) to tzw. suchy film smarny.

Dwusiarczek Molibdenu MoS2 Nowa FORMUŁA 0,85μm
Dwusiarczek Molibdenu MoS2 Nowa FORMUŁA 0,85μm Rodzaj inny

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 4.84 / 5

25 отзывов

Russian English Polish