Масло моторное MotulSpecific 5W30 913D 5л.
Товар
- 2 раза купили
- 4.97 оценка
- 33 осталось
- 2403 отзыва
Доставка
Характеристики
Описание
Olej silnikowy Motul Specific 5w30 w opakowaniu 5L
Olej ten można stosować do silników benzynowych oraz diesel, także wyposażonych w filtr cząstek stałych posiada normy:
ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C913-D
Na innych aukcjach posiadamy wszystkie filtry oleju i nie tylko do samochodów Ford.
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
Niezły olej do Forda. Szkoda, że nawet Motul na nasz rynek, pisze, że to pełny syntetyk, a ze składu widać, że to minerał po hydro-crackingu z dodatkami, czyli taki niby syntetyk, jak większość. W DE na etykiecie podają uczciwie, że technologia syntetyczna, nie 100% synthetic, jak u nas. Z drugiej strony jeden z najlepszych, a w tej normie 913D nie ma żadnego pełnego syntetyka PAO, więc poza Millersem to jeden z najlepszych i godnych polecenia olejów. Niestety jest mnóstwo podróbek, a ten olej produkują w róznych miejscach i nawet oryginalne opakowania z różnych miejsc się różnią. Lepiej brać z pewnego źródła.
Dobra firma, niskie HTHS, norma Forda
Polecam ten olej, używam go do Forda Mondeo MK4
Nie miałem żadnych zastrzeżeń, aczkolwiek ostatnio porównałem sobie kilka różnych olejów (z kart danych technicznych/kart charakterystyki) i Motul na tle konkurencji przeznaczonej do Forda (tj. spełniającej normy z liczbą 913) nie jest wcale jakiś wybitny. Szczególnie indeks lepkości, który odpowiada za stabilność parametrów oleju w szerokim zakresie temperatur, niczym się tu nie wyróżnia - indeks ten jest równy 164. Lepsze mają choćby oleje Millers (171-175, zależnie od typu), Valvoline SynPower (170) czy nawet Ford-Motorcraft (171). Z produktów, które do tej pory porównałem na papierze, najlepiej wypadają Liqui Moly (179) i Fuchs (również 179). Motul ma też np. stosunkowo wysoką lepkość przy 40 stopniach Celsjusza, która odpowiada za szybkie docieranie oleju do wszystkich komponentów silnika zaraz po jego uruchomieniu - w Motulu to 58,3 cSt (mm^2/s), dla porównania w Ford-Motorcraft 53,6 cSt, a w Fuchsie tylko 49,5 cSt. Oczywiście wszystkie te wyniki podaję dla olejów 5W30. Lepkość w 100 stopniach, HTHS, TBN są z grubsza porównywalne z konkurencją. Bardzo zbliżone do Motula parametry ma Ravenol FDS USVO, który tym samym też zasługuje według mnie na 4/5 gwiazdek.
Wg producenta olej spełnia wymogi Dla silnika 1.6tivct ford. Po wlaniu fazator zmiennych faz dzwoniły jak dzwony w kościele. Po zmianie oleju na Formuła f wszystko wróciło do normy. Do tych silników Forda stanowczo odradzam.
Używam go do forda z silnikiem 2.5t, polecam.
Dobry, markowy produkt. Po zalaniu do Mondeo MK3 2.0 Duratec spalanie oleju jakby spadło.
OK dołączona ściereczka żenująca
Olej nieoryginalny. Mam porównanie z olejem kupowanym w sklepie stacjonarnym w Łodzi, który jest importerem Motula. Oryginalna bańka posiada numer seryjny, datę produkcji oleju oraz etykietę informacyjną na rewersie bańki kilkustronicową.
Super olej, jezdze juz na nim od kilku lat i jest to najlepszy olej jaki mialem. Silnik zdecydowanie ciszej pracuje na nim. Polecam Motul.
Produkt oryginalny (potwierdzone u przedstawiciela technicznego Motul) i do tego w bardzo dobrej cenie. W kwestii daty produkcji oleju najlepiej zadzwonić i umówić się co do tej kwestii.
produkt oryginalny, cena
Wyglada na oryginalny
Rewelacja. Naprawdę silnik pracuje ciszej i zdecydowanie lepiej.... a nigdy w to nie wierzyłem...
Silnik chodzi po wymianie od wiosny. Nie zatarł się :) No bo jak tu olej ocenić? Motula wszyscy chwalą. Ale czym się różni od innych, nie będąc chemikiem w rafinerii chyba trudno stwierdzić.
Szukałem oleju który by spełniał normy producenta.. trafiło na motula i to była dobra decyzja. Silnik pracuje ciszej, lepiej się wkręca.
Bardzo dobry olej w korzystnej cenie.
Cena, specyfikacja