Гелевой аккумулятор для мотоцикла MTX9-BS 12В 8Ач 120А

Akumulator AGM (Gel) MTX9-BS Moretti

Zamiennie stosowane oznaczenia:

• YTX9-BS
• CBTX9-BS
• MTX9-BS

Pamiętaj że akumulatory  AGM i GEL powinno się ładować ładowarkami tzw. impulsowymi, lub ładowarkami z funkcją ładowania akumulatorów AGM lub GEL !!!

Ładowarki tego typu są dostępne na naszych pozostałych aukcjach!

Parametry techniczne:

• typ AGM (Gel)
• napięcie 12V
• pojemność 8 Ah
• prąd rozruchowy 120 A
• sugerowany prąd ładowania: 0,8A ( 10h )
• waga 3,03 kg
• wymiary sz.150x gł.87x w.105 mm

W skład zestawu wchodzą:

• akumulator
• śruby
• instrukcja obsługi + gwarancja

AGM  (Absorbtive Glass Mat)

Kiedy motocykl jest bardziej naszpikowany elektroniką warto zainwestować w nieco droższe rozwiązanie. Akumulatory AGM są wykonane w nowszej technologii dlatego charakteryzują się dłuższą żywotnością i mocniejszymi parametrami. W ich wnętrzu znajdują się maty z włókna szklanego,  ułożone pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi które zalane są elektrolitem. Jeżeli jest to akumulator, który został zalany już fabrycznie można go umieścić w motocyklu pod dowolnym kątem, natomiast na rynku znaleźć można również AGMy, które należy zalać samemu, wtedy kąt przechyłu takiego akumulatora nie powinien przekraczać 45° aby nie dopuścić do rozlania się elektrolitu. Ich zaletą jest przede wszystkim odporność na wstrząsy i wysoki prąd rozruchowy.

Pasuje do modeli:

Cagiva Raptor 650... 2003-2006r

Cagiva Raptor 1000... 2003-2005r

Honda CB 500... 1994-2003r

Honda CB-1 400... 1989-1990

Honda CBR 600... 1987-2000r

Honda CBR 900 Fireblade 1992-1999r

Honda FMX 650... 2005-2007r

Honda FX 650 Vigor 1999-2000

Honda NT 650 Deauville 1998-2001r

Honda NT 650 Hawk 1988-1990r

Honda NTV 650 Revere 1988-1997r

Honda NX 650 Dominator 1988-2000r

Honda RVF 750... 1994-1997r

Honda SLR 650... 1997-1998r

Honda TRX 250 Sporttrax 2001-2007r

Honda TRX 300 Sporttrax 2000-2007r

Honda TRX 400 Fourtrax 2000-2001r

Honda TRX 400 Sporttrax 2002-2008r

Honda VFR 750... 1988-1993r

Honda VT 600 Shadow 1988-2000r

Honda XR 650... 1993-1996r

Kawasaki KFX 400KSF 2003-2006r

Kawasaki KLX 650... 1993-1995r

Kawasaki Z 750... 2004-2008r

Kawasaki Z 1000... 2003-2007r

Kawasaki ZX-6R 600Ninja 1998-2002r

Kawasaki ZX-6R 600Ninja 2007-2008r

Kawasaki ZX-6R 636... 2002-2006r

Kawasaki ZX-6RR 600Ninja 2003-2006r

Kawasaki ZX-7RR 750Ninja 1996-1999r

Kawasaki ZX-9R 900 Ninja 1998-2003r

Kawasaki ZXR 400... 1991-1999r

Kawasaki ZXR 750... 1991-1995r

Kawasaki ZZR 600... 2005-2006r

Suzuki DR 650... 1996-2000r

Suzuki GSF 400 Bandit 1991-1995r

Suzuki GSF 600 Bandit 1995-2004r

Suzuki GSF 650Bandit 2005-2008r

Suzuki GSR 600... 2006-2008r

Suzuki GSX 600... 1998-2001r

Suzuki GSX 750... 1998-2006r

Suzuki GSX-R 600... 1997-2008r

Suzuki GSX-R 750... 1994-1999r

Suzuki LT-Z 400 Quadsport 2003-2007r

Suzuki RF 600... 1993-1996r

Suzuki RF 900... 1994-1997r

Suzuki UH 125 Burgman 2002-2008r

Suzuki UH 200 Burgman 2007-2008r

Suzuki XF 650 Freewind 1997-2002r

Triumph Daytona 600... 2003-2004

Yamaha SZR 660... 1996-1998r

Yamaha TT 600... 1994-1998r

Yamaha XJ 600... 1994-2003r

Yamaha XJ 600 Diversion 1992-2003r

Yamaha XT 600... 1990-2003r

Yamaha XTZ 660  Tenere 1991-1999r

ZALECENIA:

Akumulatory typu AGM, są wrażliwe na nadmierne rozładowanie. Zbyt głębokie rozładowanie akumulatora powoduje ograniczenie jego możliwości magazynowania energii, zmniejszenie pojemności i skrócenie żywotności. Przyczyną nadmiernego rozładowania może być również pozostawienie rozładowanego akumulatora przez zbyt długi czas bez ładowania. Zbyt głęboko rozładowane akumulatory ulegają zasiarczeniu, które objawia się częściową i nieodwracalną utratą dostępnej pojemności. Minimalne dopuszczalne napięcie rozładowania akumulatora wynosi 10.5V dla akumulatorów 12V i 4.5V dla akumulatorów 6V.

Akumulator dopuszczony do transportu droga lotniczą, morską lub lądową. Sklasyfikowany jako materiał nie niebezpieczny (IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).