THINKDIAG 2 + CAN FD 2022 FULL SOFT 135 MAREK J.PL

THINKCAR THINKDIAG 2 FULL SOFTWARE 2023

Kupujesz u jedynego autoryzowanego dystrybutora!

To ważne ponieważ w innym przypadku nie będzie możliwości przedłużenia licencji na terenie Polski

Urządzenie diagnostyczne Thinkdiag- najbardziej rozpoznawalna marka w europie

Urządzenia pochodzą z polskiej dystrybucji firmy THINKCAR.

NAJNOWSZY SPRZĘT Z PROTOKOŁEM CAN FD

Posiadamy dokumenty licencyjne do każdego urządzenia. Urządzenie posiada system IP Restriction, oznacza to bezproblemowe użytkowanie po rejestracji sprzętu, w odróżnieniu od innych firm sprzedających Thinkcar poza siecią dealerską

Jednostka główna posiada wytrzymałą obudowę wykonaną z plastiku i gumy. Zapewnia ponadprzeciętną wytrzymałość mechaniczną na uszkodzenia podczas pracy.

Urządzenie posiada dostęp do diagnostyki wszystkich marek, oraz 28 funkcji specjalnych

Pomimo prostej budowy obsługuje najnowsze modele czołowych producentów. Diagnostyka na takim poziomie i w takiej cenie nie była dotychczas dostępna, dzięki adaptacji software z wyższych modeli testerów, inżynierom ThinkCar udało się stworzyć prosty w użyciu, zasilany z OBD tester. Dzięki dotykowemu wyświetlaczowi, jakość obsługi jest przejrzysta i utrzymana na wysokim poziomie.

INFORMACJE

oprogramowanie przewodnie dla nośnika/ tabletu: ANDROID, IOS ( polecamy android)

język pracy: POLSKI. Wymaga aktualizacji po zakupie

wersja sprzętowa: 2023 by Thinkcar®

wersja software: Najnowsze dostępne oprogramowanie w j. Polskim,angielski, rosyjskim,niemieckim,hiszpańskim,czeskim

okres aktualizacji: 12 miesiące od daty aktywacji urządzenia online, potem po złączu Usb z PC, data update z strony producenta lub po przez aplikacje.

łączność: Bluetooth

zakres obsługi: Pojazdy osobowe, pojazdy dostawcze (do 3.5tony),

okablowanie: złącze obd zespolone z procesorem. 1 kość

Funkcje urządzenia:

Tester służy do kompleksowej obsługi elektroniki pojazdowej.

Zapewnia możliwość pełnej diagnostyki, adaptacji podzespołów, wykonania wszystkich protokołów serwisowych

• Skanowanie ogólne systemu: Wszystkie pojazdy osobowe i dostawcze.
• Skanowanie inteligentne ( odczyt po nr VIN): pojazdy z OBD II po 2001 roku. Baza modelowa cały czas rośnie, oczywiście proszę pamiętać, że nie każdy model uda się bez błędnie zweryfikować po VIN
• Kodowanie Online: BMW/Grupa VAG/modele MB do 2016r modelowo,GM (bez saab)
• Personalizacja: BMW/Grupa VAG/MB do 2022/PSA/FCA(bez Iveco)/Nissan/Mazda/GM
• Programowanie sterowników: Większość marek EU oraz Japonia oraz Ford USA i GM do 2019r ( kwiecień) potem pełny online serwis. USA inne marki do weryfikacji szczegółowej.
• Uzyskanie PIN Online: BMW/grupa VAG/Toyota/FCA/PSA(do 16r)/Renault/Nissan
• Modyfikacja w nr softu pojazdu: Głównie modele Grupy VAG
• Konfiguracja/ parametryzacja PROXY: FCA, Stelantis( PSA,Opel,FCA)/Nissan
• programowanie Offline czyt. ( zaprogramowanie, adaptacja nowych sterowników i komponentów) NOWYCH, nie używanych z innego auta (chodzi o sterowniki np. motorola,continental,siemens); większość popularnych modeli od 2001-2022

W większości pojazdów można dojść do tej samej funkcji różną drogą, można użyć skrótów funkcyjnych, można użyć funkcji bezpośredniej tzw. droga przez sterownik. Można również wykonać parametryzację ogólną po skanie VIN pojazdu.

DANE TECHNICZNE:

-napięcie MAX 18v

-temp pracy -20 do +55

Program obsługuje protokoły 93 marek, plus reszta z OBD 2 po przez funkcje EOBD ( CAN, KWP2000,ISO9140,j1850 VPW oraz PWM)

Możliwości Główne testera wykorzystywane w codziennej pracy

• Odczyt błędów magistrali CAN
• Odczyt DTC/ kodów usterek
• Odczyt parametrów pracy rzeczywistej/Live DATA/Graficznie
• Odczyt numerów VIN
• Odczyt numerów i wersji sterownika
• Odczyt zapisanego przebiegu w pamięci różnych komponentów
• Adaptacja komponentów
• Adaptacja sterowników
• Przyuczenie Komponentów
• Wymuszone uruchomienie komponentów
• Wznowienie pracy Pomp,wiatraków,mechanizmów
• Obsługa systemów recykulacji spalin EGR
• Obsługa/wypalanie/adaptacja filtrów cząstek stałych DPF
• Obsługa ADBLUE oraz całej infrastuktury EKO w pojazdach
• Obsługa trybów serwisowych tj:
• reset kontrolki serwisowej,
• reset kontroli service- W kilometrach oraz czasie
• ustawienia serwisowe klocków hamulcowych
• ustawienie elektrycznego hamulca ręcznego
• tryb odpowietrzenia pompy i układu ABS
• kalibracja czujnika położenia kierownicy
• kalibracja czujnika kąta skrętu
• programowanie Wtryskiwaczy
• programowanie akumulatora
• programowanie kluczy ( lista dostępna_)
• programowanie NIVO, Airmatic/zawieszenie pneumatyczne
• kalibracja skrzyni biegów
• kalibracja podzespołow pneumatycznych
• Aktywacja funkcji ukrytych( podswietlenie zakretów, tempomat itp.)
• reset trybu po wypadku

Tester posiada tzw. Maintence Funkction, to znaczy wyprowadzone skróty do obsługi wybranych funkcji serwisowej z poziomu pulpitu urządzenia, bez konieczności wchodzenia w sterownik po pełnym skanowaniu pojazdu

• OIL reset
• DPF regeneracja
• ABS/klocki- tryb wymiany
• kodowanie AKUMULATORA
• reset adaptacji skrzyni biegów
• kodowanie wtryskiwaczy
• kodowanie czujnika kąta skrętu
• kodowanie czujnika położenia/wysokości zawieszenia
• adpatacja lamp przednich
• adaptacja EGR oraz przepustnicy
• reset tryby transport
• reset imobilizer
• reset poduszek powietrznych( oczywiście jeśli nie trzeba rozbierać sterownika)
• reset szyb/adaptacja szyberdachu
• reset ustawień personalizacji pojazdu tj. zamki, oświetlenie(leaving home)
• reset pamięci nawigacji ( tzw czyszczenie danych)

Tutaj wypiszemy funkcje których NIE ZROBI TEN MODEL ThinkCar

-ingerencja w pamięć Eprom stanu kilometrów.

-Flash pamięci sterownika i wgranie go do używanego sterownika z innego pojazdu. Taką funkcję posiadają tylko najwyższe modele Master X oraz MAX

-Wzrost mocy pojazdu

-zmiana języka Menu głównego, jeśli nie ma do wyboru, to mamy wówczas potrzebę kodowania urządzeniem serwisowym pod konkretną markę.

-pełne kodowanie lamp z USA, zaznaczam że pełne, ponieważ czasem udaje się zaprogramować lampy przód a tył już nie, lub odwrotnie.

-Marki problematyczne, z ograniczoną funkcyjnością tzn że wykonamy podstawy ale szerokiego kodowania nie zrobimy: IVECO od 2019r, Jaguar,Land rover (02-11), system Adblue w grupie PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) czyta ale nie programuje po wymianie pomp, zbiorników. Mercedes SBC do 07r, FCA blokada zapłonu w 1.3 JTD tylko manualnie),Wymiana klocków (Aston martindo 16r, maserati- tylko diagnostyka do 21r. Niestety nie ma sprzętów idealnych, pamiętajmy o tym

SKŁAD ZESTAWU

• Złącze OBD THINKDIAG
• Kabel/Przejściówka