СКОЛЬЖАЮЩИЕ КОЛЕСА ДЛЯ ПОНТО ЛОДКИ, РУЧКИ ДЛЯ ТРОЛЛИНГА

Oferujemy komplet kół bezdętkowych (o średnicy 28 cm) do transportowania/slipowania/wodowania pontonu lub łodzi.

Bardzo lekkie - elementy wykonane z aluminium 6060 T66 (niemal trzy razy lżejsze niż podobne wykonane ze stali)

Zakup bezpośrednio u polskiego producenta.

Zestaw pasuje do każdego pontonu ze sztywną pawężą tj. Kolibri, Bark, Storm, Kormoran itp. Maksymalne obciążenie 200kg pozwala również na montaż do łodzi.

Zestaw zawiera gotowe skręcone elementy:

• Dwa koła na wspornikach wraz z trzpieniami z zawleczkami blokującymi.
• Dwa mocowania z uchwytami na wędki.
• Śruby mocujące do pawęży wraz z podkładkami i nakrętkami
• Szablon montażowy ze stali
• Instrukcję montażu

Po przykręceniu mocowań do pawęży, dalsza eksploatacja nie wymaga użycia żadnych narzędzi. Do montażu kół na wspornikach oraz zmiany pozycji stosuje się jedynie trzpienie z zawleczkami (które są na stałe przymocowane do wsporników). Montaż kół lub zmiana pozycji z wykorzystaniem tego systemu zajmuje jedynie kilka sekund.

Zastosowanie zestawu:

• Zapewnia wygodny transport pontonu wraz z całym ekwipunkiem (silnik, akumulator, kotwica, echo, sprzęt wędkarski) nad wodę w pojedynkę, za jednym razem.
• Uchwyty na wędki umożliwiają bezpieczne odłożenie wędki na bok w pozycji stojącej oszczędzając tym samym miejsce na pokładzie oraz ograniczając ryzyko zniszczenia wędziska poprzez nadepnięcie, ponadto doskonale sprawdzą się podczas łowienia metodą trollingową
• Koła w pozycji dolnej (transportowej) zabezpieczają silnik i śrubę podczas wodowania (chronią śrubę przed uderzeniem w dno zbiornika)
• Koła w pozycji górnej znajdują się ponad taflą wody, można je wykorzystać jako miejsce do suszenia lub odkładania podbieraka.

Dostępne ustawienia pozycji kół:

• Pozycja górna – podczas pływania
• Pozycja pośrednia – podczas pływania z użyciem dużego silnika – w sytuacji, gdy użytkownik uzna, że miejsca przy rotacji silnikiem jest zbyt mało, może obniżyć pozycję kół do pośredniej
• Pozycja dolna – transportowa

Najważniejsze cechy zestawu:

• Połączenie trzpieni i zawleczek z profilem linką polipropylenową uniemożliwia zgubienie drobnych elementów mocujących;
• Koła na wspornikach unoszą się na wodzie, nie zachodzi więc ryzyko, że podczas ewentualnego demontażu kół podczas pływania, koła zatoną;
• Profile zakończone są zaślepkami z otworem, dzięki czemu nie gromadzi się w nich woda, eliminuje to ryzyko wylania się wody ze wsporników np. w bagażniku;
• Uchwyty na wędki od dołu zakończone są zaślepką z otworem odprowadzającym wodę, a od góry zaślepką z otworem na wędkę. Dodatkowo są wyposażone w gumowe zabezpieczenie chroniące dolnik wędki;
• Zastosowane śruby i nakrętki wykonano ze stali nierdzewnej A2;
• Wszystkie gwinty zabezpieczone są klejem do gwintów Loctite® 243 uniemożliwiającym samoczynne rozkręcenie się elementów;
• Otwory są fazowane, dzięki czemu przekładanie trzpieni (podczas zmiany pozycji kół) nie stanowi problemu;
• Wszystkie krawędzie są zaszlifowane;
• Otwory w mocowaniach oraz śruby ograniczające są umiejscowione w sposób, który sprawia że zmiana pozycji kół jest bardzo prosta i intuicyjna,
• Koła z pianki poliuretanowej o średnicy 28 cm, są wyposażone w łożyska nierdzewne AISI304L – charakteryzują się wysoką odpornością na korozje oraz niskimi oporami toczenia oraz są bezobsługowe

Koła z pianki poliuretanowej charakteryzuje:

• Wysoka trwałość i elastyczność
• Odporność na przebicia
• Dobre tłumienie drgań
• Brak konieczności pompowania ani dopompowywania
• Nienasiąkanie wodą i odporność na większość czynników chemicznych
• Odporność na czynniki mechaniczne i atmosferyczne
• Parametry fizyczne pozostają niezmienne mimo upływu czasu

Uchwyty, mocowania i wsporniki wykonane są z aluminium 6060 T66

• Wysoka odporność na korozję
• Bardzo niska waga

Zastosowane materiały pozwalają na użytkowanie w słodkiej wodzie.

Zestaw nie nadaje się do użytkowania w słonej wodzie.

Zestaw nieprzeznaczony do holowania pontonu za samochodem.

MONTAŻ

Wymagane narzędzia:

• Wkrętarka lub wiertarka
• Wiertło fi6 do drewna lub metalu
• Klucz nasadowy 10 na przedłużce

Wszystkie elementy są już skręcone, należy jedynie nawiercić otwory w pawęży z wykorzystaniem szablonu i przykręcić mocowania.

Zalecany jest montaż na nadmuchanym pontonie, instrukcja montażu w dalszej części aukcji.

Zamontowane mocowania z uchwytami na wędki pozostają stale przykręcone do pawęży pontonu, nie ma potrzeby każdorazowego ich odkręcania. Mocowania nie przeszkadzają w zwinięciu pontonu. Dodatkowo nieduży rozmiar wsporników wraz z kołami umożliwia spakowanie ich razem z pontonem do torby.

Opis łączenia mocowania ze wspornikiem koła:

1. Otwór osi obrotu (jego poprawne zamontowanie wpływa na  pozycjonowanie pozostałych otworów i zapewnia poprawne działanie całego systemu)

2. Otwór pozycji górnej

3. Otwór pozycji dolnej

4. Otwór pozycji pośredniej (bez otworu we wsporniku)

-

A. Ogranicznik położenia górnego

B. Ogranicznik położenia dolnego

C. Mocowanie uchwytu wędki

Uwaga! W zestawie rozróżnione są mocowania i koła lewe oraz prawe

Mocowania należy zamontować uchwytem na wędkę w stronę burty

Koła należy umieszczać kołem w stronę burty i oczkiem z linką w górę

1. Ustaw szablon pionowo (otworem bliżej krawędzi w górę), równo z dnem pontonu i dosuń go do burty (Umiejscowienie szablonu jest jedynie propozycją – możesz użyć go do wywiercenia otworów innym miejscu)
2. Używając wkrętaki lub wiertarki z wiertłem fi6 wywierć górny otwór w pawęży
3. Aby uniknąć przesunięcia i złego rozstawu otworów zablokuj szablon trzpieniem
4. Wywierć w pawęży otwór dolny
5. Od wewnątrz pontonu wstaw śruby montażowe (łeb śruby wewnątrz pontonu)
6. Wyprowadź gwinty na zewnątrz pawęży
7. Nałóż mocowanie na śruby
8. Dodaj podkładki i nakrętki
9. Dokręć nakrętki używając grzechotki z przedłużką i klucza nasadowego rozmiar 10
10. Dla przeciwnej strony postępuj analogicznie (wykonaj kroki 1-9)
11. Dalsza eksploatacja nie wymaga użycia żadnych narzędzi!