Расширенный пакет масел FORTE PREVENTION

W skład zestawu wchodzi:

1x FORTE Top End Treatment

1x FORTE Seal Conditioner

1x FORTE New Generation Motor Flush

Pakiet olejowy zapewnia czystość wewnętrzną układu smarowania. Dzięki temu silnik będzie pracował ciszej i bardziej ekonomicznie. Znikają nadmierne opory wewnętrzne, a zwiększa się film olejowy, chroniący silnik przed usterkami.

Wymiana oleju bez wcześniejszego oczyszczenia układu jest błędem ze względu na poniższe fakty:

• Aż 15 % starego oleju pozostaje w układzie, co znacznie osłabia działanie pakietu dodatków znajdujących się w każdym oleju

• Jeżdżąc autem w trybie miejskim silnik rzadko uzyskuje temperaturę pracy, która uaktywnia wszystkie dodatki olejowe czyszczące system olejowy

• Zanieczyszczony silnik ma większe opory wewnętrzne, powodując straty paliwa i szybsze zużywanie się elementów układu (panewki, pierścienie, turbina)

W celu udowodnienia bezpieczeństwa stosowania naszej płukanki New Generation Motor Flush zleciliśmy niezależne badanie laboratoryjne mieszaniny preparatu z olejem silnikowym. Wynika z niego, że ilość dodatków przeciwzużyciowych AW dla samego oleju oraz dla mieszaniny jest praktycznie taka sama. Ponadto znacznie wzrosła ilość dodatków przeciwzatarciowych EP, dzięki czemu nie ma ryzyka wystąpienia suchego tarcia po zastosowaniu naszej płukanki.

W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy:

1. 70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone.
2. Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów.
3. Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone.

W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !

Profilaktyka Forte

Wyczyścić układ olejowy wybierając jedną z dwóch procedur (400ml produktu na 4l oleju):

• Procedura 1- płukanie podczas jazdy, po kontroli oleju i stwierdzeniu, że olej nie jest zagęszczony i bardzo brudny. wlać 1 x Forté New Generation Motor Flush do brudnego oleju, przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie), wykonać ok 30 km przy niskich obrotach silnika i małych prędkościach do 100 km /godz.)

• Procedura 2- na wolnych obrotach przez 30min. (co 5 min. należy na chwilę podwyższyć obroty do 3,5 tys./min.) wlać 1 x Forté Motor Flush New  Generation do brudnego oleju, przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie).

Następnie, przy każdej wybranej procedurze należy wymienić olej (na zalecany przez producenta silnika) i wlać do niego 1 x Forte Top End Treatment oraz 1x Seal Conditioner, który spowoduje uelastycznienie wszystkich gumowych uszczelnień w silniku, włącznie z uszczelniaczami zaworowymi..

Korzyści:

Znaczny wzrost mocy i wydajności silnika (szczególnie widoczne na wyższych biegach).

• Silnik bardzo szybko wkręca się w obroty.
• Dobrze działające czujniki odbierające sygnały z całego silnika.
• O wiele cichsza praca.
• Mniejsze wydatki na paliwo (auto mniej spala).
• Kompletna czystość w turbosprężarce przedłuża jej sprawne działanie.
• Oczyszczony katalizator i sondy lambda, starcza na dużo dłuższy czas.
• Nasmarowana instalacja wtrysku jest trwała i odporna na korozję.

Zastosowanie preparatów Forte ma na celu oczyszczenie podzespołów. Efekty naprawcze, w postaci usunięcia usterek, uzyskuje się tylko w przypadkach, gdy części nie są mechanicznie uszkodzone. Gdy taka sytuacja wystąpi, oczyszczenie ułatwia diagnozę, które elementy są uszkodzone. Ponadto czyszczone są części niezużyte mechanicznie, co przywraca ich optymalne działanie i przedłuża żywotność. Oczyszczenie silnika podczas usuwania usterek metodą wymiany części, jest bezwzględnie konieczne, ponieważ jeżeli wymieni się w silniku jakikolwiek element np.: wtryskiwacz, pompę, turbosprężarkę, bez dodatkowego oczyszczenia układów, dość szybko usterki powrócą i pieniądze wydane na naprawę pójdą na marne.

FORTE TOP END TREATMENT

Zapewnia:

• Redukcję ilości powstającego osadu w oleju silnikowym.
• Udrożnione rowki pierścieni tłokowych.
• Zmniejszoną ilość gazów przedmuchowych.
• Obniżone albo wykluczone spalanie oleju.
• Zapobiega nawarstwianiu się osadów laku i żywicy na precyzyjnie obrobionych maszynowo częściach silnika, w tym na zaworach i popychaczach hydraulicznych.

Top End Treatment został stworzony zgodnie z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii olejów silnikowych, a jego możliwości w zakresie oczyszczania zostały potwierdzone tysiącami kilometrów testowych jazd próbnych.

Czyszczenie systemu smarowania Top End Treatment dodawany do nowego oleju silnikowego, zgodnie z zaleceniami producenta, zapewnia same korzyści.

FORTE SEAL CONDITIONER

W pełni syntetyczny preparat pielęgnujący i przywracający elastyczność i przedłużającym żywotność stwardniałym uszczelkom.

Jedna z głównych przyczyn zużycia oleju i dymienia w samochodach jest stwardnienie i odkształcenie uszczelki prowadnicy zaworu, która traci swoja szczelność.

Trudno spalający się olej dostaje się do komory spalania.

Przecieków tych można uniknąć dodając Forte Seal Conditioner do oleju silnikowego.

FORTE NEW GENERATION MOTOR FLUSH

Czyszczenie:

• Układu smarowania z nagaru.
• Pierścieni olejowych (odblokuje zapieczone pierścienie).
• Dna miski olejowej z czarnego osadu.

Jeśli chcesz, aby twój silnik pracował optymalnie, a właściwości dodatków uszlachetniających oleju działały poprawnie, a nie były zneutralizowane przez zanieczyszczenia, to zadbaj o to, aby wlać nowy olej do oczyszczonego układu olejowego.