Присадка к маслу дисульфид вольфрама WS2 nanopro

Dwusiarczek Wolframu WS2 dodatek do oleju nanopro

EVIL LUBRICANTS

Dwusiarczek Wolframu WS2 dodatek do oleju nanoproszek - 10g

Produkt Polski EVIl Lubricants

Najmniejszy  rozmiar cząsteczki = 0,6 μm

Badania dowodzą, że disiarczek wolframu może wystarczająco smarować metale, które stykają się ze sobą w silniku. Pokazuje również, że smar może być stosowany jako lepsza alternatywa dla konwencjonalnych olejów smarowych.

Co to jest disiarczek wolframu i czym różni się jego struktura krystaliczna od innych stałych smarów?Dwusiarczek wolframu, znany również jako WS2, jest syntetycznym proszkiem o wzorze chemicznym WS2. Mikrostruktura kryształów smaru suchego WS2 jest warstwową pustą kulą z sześciokątnymi skupieniami kryształów, blaszkowatą strukturą kratową, objętymi warstwami przez słabe obciążenie Van der Wallsa. Ta słaba siła wiązania jest łatwa do podziału między warstwami, co powoduje bardzo niski współczynnik tarcia. Dwusiarczek wolframu jest jednym z najbardziej smarujących materiałów popularnych nauce.

Dlaczego smar w postaci suchych warstw dwusiarczku wolframu jest objęty akceptowaną powłoką z wyboru?Jest kilka funkcji, które obejmują, że disiarczek wolframu jest pokrywany z wyboru w wielu zastosowaniach, w tym w zastosowaniach kosmicznych, lotnictwie, wojsku, półprzewodnikach, urządzeniach operacyjnych, motoryzacji i innych. Smar dwusiarczkowy wolframu ma pewne znaczące zalety w działaniu na wiele innych klasycznych nieorganicznych stałych smarów; niektóre atrybuty są objęte poniżej.

Komponenty z powłoką z disiarczku wolframu mogą obejmować współczynnik tarcia tak niski jak 0,03 dynamiczny i 0,07 statyczny.Powłoka z dwusiarczku wolframu jest kompatybilna z szerokim zakresem temperatur, przy ciśnieniach atmosferycznych może wytrzymać temperaturę od -450 degF do + 1200 degF, aw atmosferach próżniowych wyższe zakresy temperatur wynosi od -305 degF do + 2400 degF.Ponadto powłoka z dwusiarczku wolframu może wytrzymać ekstremalne ciśnienie, do 300 000 psi w różnych zastosowaniach. Powłoka z dwusiarczku wolframu, która nie odgrywa roli w środowiskach próżniowych.Micro Surface Corporation wykorzystuje WS2 na proces SL-39 w procesie powlekaniaW Micro Surface Corporation w San Jose w Kalifornii oferuje wysokiej jakości usługi powlekane dwusiarczkiem wolframu z wykorzystaniem naszej zastrzeżonej WS2 na proces SL-39. Powłoka z dwusiarczku wolframu jest nakładana przy użyciu najnowszej wersji najnowszego sprzętu przez naszych wykwalifikowanych techników.

Krótki opis procesu powlekaniaProces powlekania disiarczkiem wolframu odbywa się w podłodze i nie wymaga żywic, spoiw ani utwardzania. Po uzupełnieniu nałożonego WS2 nie pęka ani nie łuszczy się i staje się objęty obowiązkiem. Dzięki przyrostowi wymiarów przekraczających zakres 0,5 mikrona (0,00002 ”) disiarczek wolframu nie wpływa na normalne tolerancje maszynowe, co czyni go smarowaniem z wyboru w wielu precyzyjnych zastosowaniach, takich jak:

• Łożyska kulkowe promieniowe
• Łożyska liniowe
• Koła zębate
• Łączniki montażowe
• Tłoki

Dostępne wyżej zastosowania, smar ma zastosowanie w wielu innych zastosowaniach, w których pożądane jest wykorzystanie tarcia i zużycia, eliminacja zatarcia i frettingu oraz przedłużenie żywotności.Specyfikacja powłokWyglądRod

Srebrnoszary

PodłożaCały metal żelazny lub nieżelazny

Sztuczne ciała stałe i tworzywa sztuczne

Współczynnik tarciaDynamiczny 0,030

Statyczne 0,070

Nie klei sięDoskonałyKontakt z żywnościąNieSkala RC1,0 do 1,5ElastycznośćDoskonałyZastosowana grubość0,00002 calaAplikacjeUchwyty, tuleje zaciskowe i narzędzia

Wyłączniki i przełączniki

Sprężarki i reostaty

Pompy kriogeniczne

Złącza elektryczne

Części silnika i układu napędowego

Zastosowania w wysokiej próżni

Obrabiarki, Kołki, Gwintowniki

Głowice magnetyczne

Zawory pilotowe, piły łańcuchowe

Uszczelki gumowe, uszczelki pierścieniowe „O”

Seamer Rolls

Mechanizmy przesuwne

Czas utwardzaniaPrzy aplikacji w temperaturze otoczenia nie jest wymagany czas utwardzaniaZgodnośćSpecyfikacja wojskowa DOD-L-85645 i AMS2530

Specyfikacje środowiskoweWzględna odporność na ścieranieNiskaPrzenoszenie obciążenia względnegoTaki sam jak substrat do 100 000 PSI5% ocena mgły solnejNiewrażliwy na paliwa, drobne rozpady rozpuszczalnikówZakres temperatur otoczeniaOd -273 do 650 ° CZakres temperatur próżni-188 do 1316 ° C przy 10-14 TorrWzględna odporność chemicznaDobryStabilność chemicznaObojętny, nietoksyczny, odporny na korozjęŚrodowisko próżnioweTemperatura od -188 ° C (-350 ° F) do 1316 ° C (2400 ° F) przy 10-14 TorrKompatybilność z LoxNiewrażliwy na detonację przez lub w obecności tlenuOdporność na korozjęDrobne opóźnienie korozji, nie zapobiegnie korozji podłożaZgodnośćSpecyfikacja wojskowa DOD-L-85645 i AMS2530

Specyfikacja materiału

KompozycjaZmodyfikowany disiarczek wolframu (WS2) w formie lameliNośnikChłodzone powietrze o dużej prędkości, bez spoiw i klejówPrzyczepnośćMechaniczna (blokada molekularna)MagnetyzmNiemagnetycznyTwardośćOkoło 30 Rockwell C.Waga molekularna248,02Gęstość7,4 g / cm3

Dwa ustalone sposoby użycia proszku WS2 to:

1) Mieszanie proszku WS2 z mokrymi smarami (takimi jak olej, smar i inne syntetyczne smary):Proszek można mieszać 1% do 15% wagowych (w razie potrzeby) ze smarem lub olejem. Zwiększy to smarowność mieszanki, a także poprawi właściwości mieszanki w wysokich temperaturach i ciśnieniach ekstremalnych. Podczas stosowania WS2 w mieszaninie zostanie pokryty częściami współpracującymi / ruchomymi, co z kolei zmniejsza tarcie i poprawia smarowność i zdolność przenoszenia obciążeń przez znacznie dłuższe cykle.

2) Powlekanie proszku WS2 na podłożu wymagającym (suchego) smarowania:Proszek można pokryć przez natryskiwanie (przy 120 psi) podłoża suchym (i chłodnym) powietrzem pneumatycznym. Nie wymaga żadnych spoiw, a natryskiwanie można wykonać w normalnej temperaturze pokojowej. Powlekana folia będzie miała grubość 0,5 mikrona. W alternatywnym sposobie nanoszenia proszek można również mieszać z alkoholem izopropylowym, a pastę można polerować do podłoża. Zastosowania powlekania są już ustalone w wielu obszarach, takich jak części samochodowe, silnik samochodu wyścigowego i inne części, części lotnicze, łożyska (liniowe, kulkowe, wałeczkowe itp.), Wały, części morskie, narzędzia tnące, ostrza, krajarki, noże, uwalnianie pleśni , Precyzyjne koła zębate, elementy zaworów, tłoki, łańcuchy, elementy maszyn i wiele innych obszarów.