Эмулятор датчика NOx Case New Holland

Emulator czujnika NOx – urządzenie emulujące, częściowo zastępujące pracę sondy NOx (czujnika/sensora) dla pojazdów:

New Holland:

• T6: T6.120, T6.140, T6.150, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175;
• T7: T7.210, T7.220, T7.235, T7.250, T7.260;
• LM: LM6.35, LM7.35, LM7.42, LM9.35.

CASE:

• Farmlift: Farmlift 632, Farmlift 635, Farmlift 735, Farmlift 742, Farmlift 935;
• Maxxum: Maxxum 110 EP, Maxxum 115 EP, Maxxum 120 EP, Maxxum 125 EP, Maxxum 130 EP, Maxxum 140 EP;
• Puma: Puma130 CVX, Puma145 CVX, Puma160 CVX, Puma170, Puma170 CVX, Puma185, Puma185 CVX, Puma200, Puma200 CVX, Puma215 CVX, Puma230 CVX.

Po zamontowaniu emulatora pozostałe elementy układu SCR (AdBlue) w dalszym ciągu funkcjonują prawidłowo i układ oczyszczania spalin jest diagnozowalny przez testery diagnostyczne dlatego podczas ewentualnej kontroli urządzenie jest niewykrywalne.

Po montażu emulatora niezbędne może okazać się wykasowanie błędów w sterowniku silnika. W tym celu zachęcamy do zakupienia naszego kasownika błędów (dostępnego na innych naszych aukcjach), z pomocą którego można usunąć nieaktywne błędy w pojeździe oraz spowodowane przez nie ograniczenie mocy.

Po zamontowaniu emulatora samochód nie przechodzi w tryb awaryjny spowodowany:

• odczytem wysokich wartości zanieczyszczeń w spalinach (tlenki NOx, sadza, etc.);
• mechanicznym uszkodzeniem sondy;
• słabą wydajnością katalizatora lub wtryskiwacza mocznika.

Najważniejsze informacje:

• emulator montuje się wprost do instalacji elektrycznej pojazdu;
• mniejsze zużycie mocznika AdBlue po zamontowaniu emulatora;
• urządzenie jest wodoodporne i miniaturowych rozmiarów (wielkość małego palca);
• Emulator jest wykonany w Polsce – kupujesz bezpośrednio od producenta.

Możemy stworzyć emulator dla modeli niewymienionych na powyższej liście + w przyszłości możesz zaktualizować oprogramowanie.

Dane techniczne:

• Napięcie zasilania 6 – 24 Volt;
• Miniaturowe wymiary: 4,3 cm x 1,3 cm x 0,7 cm (długość x szerokość x grubość);
• Waga: 13 gramów.