СКАНЕР ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ГОЛОВКА БЕСПРОВОДНОЙ ДИАГНОСКОП + АДАПТЕРЫ

SKANER GŁOWICA DIAGNOSTYCZNA DIAGNOSKOP BEZPRZEWODOWY + ADAPTERY

Najnowszy model głowicy diagnostycznej RS900 PRO zmienił sposób naprawy samochodów w warsztatach. Dzięki unowocześnieniu diagnoskopu oraz programowania, diagnosta może szybciej i dokładniej wykryć usterkę i wygenerować profesjonalny raport diagnostyczny.

• Wszystkie Systemy
• Wszystkie Marki
• Wielojęzyczny System
• Darmowe Aktualizacje
• Brak abonamentu
• Kodowanie ECU

Wyposażenie:

1. Bezprzewodowa głowica diagnostyczna RS900 PRO w pancernej, gumowej obudowie
2. Płyta z legalnym oprogramowaniem AUTOXSCAN RS900 PRO FULL VERSION z możliwością instalacji na nieokreśloną ilość stanowisk!
3. Walizka z przegrodami
4. Główny kabel diagnostyczny
5. Adapter OBDII
6. Kabel USB

Kompatybilny z najnowszymi modelami pojazdów osobowych, suv, minivan oraz małymi ciężarówkami produkowanymi na całym świece.

Posiada dostęp do wszystkich modułów sterujących układu napędowego, podwozia oraz nadwozia.

Identyfikuje pojazdy szybko w łatwy sposób za pomocą automatycznego odczytu numeru VIN.

Funkcja automatycznego skanowania pozwala szybko zdiagnozować każdy moduł sterujący w jaki wyposażony jest diagnozowany pojazd.

Odczytuje oraz kasuje diagnostyczne kody usterek i wyłącza kontrolkę wskazującą usterkę CHECK ENGINE.

Wyświetla dane rzeczywiste w formie tekstu oraz grafiki, która pozwala szybko i dokładnie zidentyfikować problem wystąpienia usterki w pojazdach.

Zapisuje i odtwarza parametry rzeczywiste w celu identyfikacji chwilowych problemów.

Odczytuje i kasuje dane zamrożonych ramek.

Obsługuje funkcje adaptacji oraz kodowania modułów sterujących.

Tester obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące w jakie wyposażony jest dany pojazd, włącznie z najnowszymi modelami z bieżącego roku:

• silnik
• układ hamulcowy ABS
• poduszki powietrzne
• automatyczna skrzynia biegów
• moduł komfortu
• elektronika hamulców
• kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
• układ ciśnienia w oponach TMPS
• klimatyzacja
• wspomaganie układu kierowniczego
• deska rozdzielcza
• nawigacja
• system audio
• centralny zamek
• system antywłamaniowy
• elektronika świateł
• napęd 4x4
• pamięć foteli
• elektronika drzwi
• nawigacja
• wspomaganie parkowania
• asystent utrzymania pasa ruchu
• kamera cofania
• tempomat
• oraz wiele innych systemów wyposażenia pojazdu

MENU FUNKCJI SERWISOWYCH

• odczyt kodów usterek
• kasowanie kodów usterek
• podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
• kodowanie podzespołów,
• adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
• test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
• reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych
• kodowanie wtryskiwaczy
• kodowanie kluczyków
• pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
• pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tłoczków, grubości klocków)
• automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
• odczyt informacji o module sterującym
• czyszczenie wartości przyuczonych
• odczyt kodu VIN
• reset programowania zespołów sterujących
• odpowietrzanie pompy hamulcowej
• kalibracja poziomu
• kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
• przyuczenie biegu jałowego
• kąt wyprzedzenia zapłonu
• oraz wiele innych