ДВИГАТЕЛЬ LONCIN LC1P92F 16HP ДЛЯ ТРАКТОРНОГО НАСОСА 452ccm

Jeżeli Twój stary, wysłużony silnik wymaga remontu kapitalnego, to wiedz że właściwie wykonana naprawa, która będzie skuteczna obejmująca min. szlify cylindra, wału, regenerację głowicy, wymianę łożyskowań oraz zastosowanie części w nad wymiarze przewyższa wartość Twojego silnika! Pamiętaj, że nie kompleksowe i nie profesjonalnie przeprowadzane naprawy zasadnicze, najczęściej wiążą się z dużym wydatkiem i mizernym efektem. Nie ryzykuj i nie wydawaj pieniędzy DWA razy! Najprostszym, najbezpieczniejszym oraz najtańszym dla Ciebie rozwiązaniem jest wymiana silnika na fabrycznie nowy z gwarancją producenta! Myślałeś o zakupie używanego silnika? Dowiedz się co należy wcześniej sprawdzić aby uniknąć kłopotów!

Silnik spalinowy Loncin LC1P92F1 do traktorka ogrodowego

LC1P92F-1-A

• Silnik - LONCIN LC1P92F
• Pojemność silnika- 452 cc3
• Moc max. - 9,2 kW / 3600 rpm - gdzie indziej 16KM :-)
• Max. moment obrotowy- 27.0 N.m / 2600 rpm
• Filtr oleju
• Żeliwna tuleja cylindra
• Tłumik z osłoną
• Rozrusznik elektryczny
• Alternator
• Regulator napięcia
• Pompa paliwa
• Pompa oleju
• łożyskowany wał korbowy
• Waga netto: 33 kg
• Średnica wału: 25,4 mm
• Długość wału: 80 mm

Silnik do traktorka Loncin LC1P92F

Silnik Loncin LC1P92F to duży jednocylindrowy, mocny motor napędowy przeznaczony do pracy w traktorkach ogrodowych, pracujących na średniej wielkości powierzchniach. Posiada 1 cylinder o średnicy 92mm, a jego pojemność skokowa wynosi aż 452 ccm!!! Tuleja cylindra jest żeliwna, co daje Ci gwarancję wieloletniej trwałości. Loncin LC1P92F Oferuje Ci moc maksymalną na poziomie 9,2 kW przy 3600 obr. /min oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący około 27 Nm dostępny już przy 2600 obr./min. Pamiętaj, że moc maksymalna to nie to samo co moc użytkowa!

Pompa oleju i filtr olejowy zapewniają właściwe smarowanie i wspomagają podczas pracy ciągłej chłodzenie silnika powietrzem. Olej w silniku pełni funkcję również chłodziwa. Żeliwne tuleje cylindrów oraz łożyskowany wał korbowy znacząco wydłużają żywotność Twojego silnika. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz zasadniczej dzięki czemu skuteczniej wychwytuje nieczystości zasysane do wnętrza silnika. Pompka paliwa marki Walbro zasila gaźnik poprzez wymuszony obieg benzyny w układzie paliwowym. Jest to istotne jeśli posiadasz traktorek, w którym zbiornik paliwa jest umiejscowiony z tyłu pod siedzeniem, ponieważ w tej sytuacji grawitacyjne zasilanie gaźnika nie jest możliwe!

Śruby mocujące mają standardowe rozstawy, więc bez większych problemów będzie pasował w miejsce Twojego starego silnika. Wymiary zewnętrzne wynoszą około: długość 432 x szerokość 388 mm x wysokość 300 mm i pozwalają na montaż pod większością pokryw silnikowych. Wał o średnicy 25,4 mm oraz długości 80 mm to również standard!

Silnik pracuje równo, płynnie wydając przy tym przyjemne dla ucha dźwięki. Dzięki wspomnianemu wysokiemu momentowi obrotowemu oraz dużej mocy nie musisz obawiać się o to, czy traktor poradzi sobie podczas koszenia gęstej trawy. Motor ten od wielu lat jest stosowany w najlepszych modelach traktorków przez najbardziej znanych producentów! Silniki jednocylindrowe spotkasz w traktorkach o szerokościach koszenia w przedziale nie przekraczającym 102 cm. Powyżej tej szerokości roboczej zalecamy, abyś wybrał silnik większy 2 cylindrowy. Silniki 2 cylindrowe spotkasz na pozostałych naszych aukcjach.

Prosta budowa oraz powszechny dostęp do serwisów i części zamiennych Loncina to dla Ciebie gwarancja bezproblemowego eksploatowania.

Kupując ten komplet w cenie otrzymujesz:

• Fabryczną zawartość zestawu tj. silnik razem z zamontowanym osprzętem fabrycznym: rozrusznikiem elektrycznym, regulatorem napięcia, przewodem paliwa i filtrem paliwowym, elektrycznymi przewodami przyłączeniowymi zakończonymi wtyczką, tłumikiem z osłoną,
• polskojęzyczną instrukcję obsługi,
• kartę gwarancyjną z dowodem zakupu, dzięki czemu w przypadku gdyby wystąpiły jakieś problemy techniczne możesz realizować naprawy gwarancyjne w autoryzowanych punktach serwisowych na terenie całego kraju lub w centralnym serwisie gwarancyjnym,
• 1 sztukę wysokiej jakości oleju rekomendowanego przez producenta na uruchomienie,
• sprawdzenie wysyłanego urządzenia pod kątem uszkodzeń i braków zgodnie z przyjętymi wewnętrznymi procedurami, dzięki czemu już na wstępie unikniesz niepotrzebnych reklamacji,
• ubezpieczoną, darmową wysyłkę - również płatną przy odbiorze,
• możliwość zakupu na raty online,
• wsparcie techniczne po zakupie oraz sprzedaż wysyłkową części zamiennych.

UWAGA! Przed użyciem silnika należy bezwzględnie zapoznać się z instrukcją obsługi oraz uzupełnić wymagane oleje silnikowe oraz inne płyny eksploatacyjne zgodnie z zaleceniami producenta!!! Silnik fabrycznie dostarczany bez wykonanych gwintów w otworach mocujących do ramy traktorka. Podczas montażu silnika musisz użyć gwintowników pod śruby M10 lub śrub samogwintujących. Oferowany zestaw nie zawiera w komplecie śrub montażowych do ramy traktorka.