ТЮНИНГ ШКИВА КОМПРЕССОРА Mini Cooper S (R52/R53) 16% - 55.0мм

TUNINGOWE KOŁO PASOWE KOMPRESORA Mini Cooper S (R52/R53) 16% - 55,0mm

Zredukowane koło pasowe KAVS Motorsport przeznaczone jest do kompresora i dostępne w różnych rozmiarach. Jest to aluminiowa konstrukcja z wewnętrznym stalowym rdzeniem. Zmniejszona wielkość koła nadaje sprężarce większą prędkość obrotową, dzięki czemu do cylindra dostaje się więcej powietrza.

Rozmiar:  16% - 55,0mm

Przykładowo, wybierając koło pasowe 15%, jest ono o 15% mniejsze w obwodzie i dlatego daje 15% więcej obrotów sprężarce. Pozwala to na zaprogramowanie większej mocy. Oprogramowanie i pasek koła pasowego muszą być wyregulowane po instalacji.

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).