KLOCKI TYŁ KTM EXC 125 250 300 400 450 500 525 530

KLOCKI HAMULCOWE

          EBC BRAKES

Grupa EBC posiada fabryki w Northampton Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA. Produkty tej firmy są znane i sprzedawane w większości krajów świata poprzez sieć dystrybutorów. Od ponad 20 lat EBC jest dominującym producentem hamulców do motocykli całego świata z pokaźną listą zwycięzców mistrzostw świata używających produktów tej firmy

KLOCKI NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI

NAJBARDZIEJ CENIONE UKŁADY HAMULCOWE I SPRZĘGŁOWE NA RYNKU

DLACZEGO TE KLOCKI ?

KLOCKI HAMULCOWE  TYPU SINTERED

WYKONANE NA SPIEKACH METALI NIEŻELAZNYCH,

Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.

SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANE DO OFF ROADU   OPIS ZASTOSOWANIA:

KLOCKI HAMULCOWE NA TYŁ

PRZEZNACZONE DO :

KTM

• - EXC 125 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 04-08

• - EXC 125 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 09-15

• - EXC 125 SIX DAYS (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 11-15

• - EXC 200 (UPSIDE DOWN FORKS)... rok 04-08

• - EXC 200 (UPSIDE DOWN FORKS/INC SIX DAYS) ... rok 09-14

• - EXC 250 (UPSIDE DOWN FORKS) (2T) ... rok 04-08

• - EXC 250 (UPSIDE DOWN FORKS) (2T) ... rok 09-15

• - EXC 250 RACING ... rok 06

• - EXC 250 SIX DAYS (UPSIDE DOWN FORKS) (2T) ... rok 11-15

• - EXC 300 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 04-08

• - EXC 300 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 09-15

• - EXC 300 SIX DAYS (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 11-15

• - EXC 400 RACING ... rok 04-07

• - EXC 450 (4T) ... rok 04-08

• - EXC 450 (4T) ... rok 09-15

• - EXC 450 RACING ... rok 06-07

• - EXC 450 SIX DAYS (4T) ... rok 11-15

• -  EXC 500 (4T) ... rok 12-15

• - EXC 500 SIX DAYS (4T) ... rok 12-15

• - EXC 525 ... rok 04-05

• - EXC 525 RACING ... rok 06

• - EXC 530 (4T) ... rok 09-10

• - EXC 530 SIX DAYS (4T) ... rok 11

• - EXC-E 300 (2T) (USD/ELECTRIC START) ... rok 08-09

• - EXC-F 250 (4T) ... rok 06-08

• - EXC-F 250 (4T) ... rok 09-15

• - EXC-F 250 SIX DAYS (4T) 11-15

• - EXC-F 350 (4T/SIX DAYS)  ... rok 12-15

• - EXC-F 350 (4T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 11-15

• - EXC-R 450 (4T) ... rok 08

• - EXC-R 530 (4T) ... rok 08

• - SMR 450 (4 PISTON CALIPER) ... rok 05-06

• - SMR 450 (6 PISTON CALIPER) ... rok 04

• - SMR 450 (BREMBO CALIPER) ... rok 14

• - SMR 450 (MAGURA CALIPER) ... rok 07-13

• - SMR 525 (4 PISTON CALIPER) ... rok 05

• - SMR 525 (6 PISTON CALIPER) ... rok 04

• - SMR 560 ... rok 07

• - SMR 560 SUPERMOTO ... rok 06

• - SX 125 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 04-08

• - SX 125 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 09-15

• - SX 150 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 08

• - SX 150 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 09-15

• - SX 250 (2T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 03-08

• - SX 250 (2T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 09-15

•  SX 450 (4T) ... rok 03-06

•  SX 525 ... rok 03-06

• - SX-F 250 (4T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 06-08

• - SX-F 250 (4T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 09-15

• - SX-F 250 (KEN ROCZEN EDITION) ... rok 12

• - SX-F 350 (4T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 11-15

• - SX-F 350 (TONY CAIROLL EDITION) ... rok 12

• - SX-F 450 (4T) ... rok 07-08

• - SX-F 450 (4T) ... rok 09-15

• - SX-F 505 ... rok 07-08

• - SX-F 505 ... rok 09

• - SXC 625 ... rok 05-06

• - XC 150 (UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 11-13

• - XC 250 (2T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 11-13

• - XC 300 (2T) ... rok 11-13

• - XC 525 RACING ... rok 06-07

• - XC-F 250 (4T/UPSIDE DOWN FORKS) ... rok 11-13

• - XC-F 350 (4T) ... rok 12-13

FOTO REALNE KLOCKÓW

                                                                             37.202302  FA 368 R