ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT NEW HOLLAND TL

Товар

1 792  ₽
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KNECHT NEW HOLLAND TL

Доставка

  • Почта России

    1431 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    1792 ₽

Характеристики

Артикул
15371765777
Состояние
Новый
Producent części
Knecht
Typ samochodu
Autobusy
Rodzaj filtra paliwa
przykręcany
Typ silnika
diesel
Numer katalogowy części
KC 18
Numery katalogowe zamienników
BORG & BECK BFF8021
Numer katalogowy oryginału
CITROËN 190661
Wysokość
160 mm

Specyfikacja techniczna produktu

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]
62
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
OCS 1
Ciężar netto [g]
421
Moment dokręcenia [Nm]
20
Gwintowana złączka
M16x1,5
Szerokość opakowania [cm]
8,50
Wysokość opakowania [cm]
15,50
Wysokość [mm]
160
Rodzaj filtra
Filtr przykręcany
Średnica [mm]
78
Długość opakowania [cm]
8,5
Średnica 2 [mm]
69
Numery handlowe
77703242
Wersja TecDoc
2336

Описание

FILTR PALIWA KNECHT NEW HOLLAND TL - KC 18 MAH

Do twojego modelu auta może występować kilka wersji danego przedmiotu. W celu poprawnego dopasowania wskazana jest weryfikacja po numerze Vin auta.

FILTR PALIWA KNECHT NEW HOLLAND TL

Zapraszamy do zakupu filtra paliwa marki Knecht

Filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia znajdujące się w benzynie, oleju napędowym, a nawet są stosowane w instalacjach LPG, skutecznie chroniąc precyzyjne elementy układu paliwowego silników spalinowych przed szybkim zużyciem. Paliwa te zawierają zanieczyszczenia pochodzące z procesu produkcji oraz dystrybucji. Pyły, rdza z wewnętrznych ścian zbiorników, woda oraz żyjące w niej mikroorganizmy mogą doprowadzić do szybkiego zużycia wtryskiwaczy, pomp, czy zaworów regulatorów ciśnienia znajdujących się w nowoczesnych silnikach. Dlatego w każdym układzie paliwowym znajdują się filtry, dobrane optymalnie do wymagań silnika, jakości paliwa oraz przewidywanych warunków eksploatacji. Wymagania stawiane filtrom są bardzo wysokie. W nowoczesnych silnikach wymagane jest zatrzymywanie zanieczyszczeń o rozmiarach rzędu 3 ÷ 5 µm ze skutecznością ponad 90%. Aby sprostać wymaganiom w wielu przypadkach umieszcza się w układzie paliwowym więcej niż jeden filtr. Przy czym w przeciwieństwie do filtrowania oleju, w filtrowaniu paliwa nie ma zaworów typu by-pass udrażniających przepływ paliwa gdy filtry są już zapchane, gdyż obowiązuje zasada, że do komory spalania trafia tylko czyste paliwo. Tak więc lepiej gdy silnik zatrzyma się z powodu braku paliwa (zapchanych filtrów) niż miałby pracować zasilany nieoczyszczonym paliwem.

#CODE#102773#

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

13 отзывов

Russian English Polish