Сброс ошибок DAF XF106 ДО И ПОСЛЕ 2017 2022 г.

Kasownik błędów (kodów usterek) dla samochodów ciężarowych jest urządzeniem diagnostycznym, kasującym: błędy oraz ograniczenia mocy lub prędkości.

Urządzenie kasuje pamięć błędów (usuwa nieaktywne błędy) we wszystkich systemach (sterownikach - ECU) występujących w pojeździe, dzięki czemu na desce rozdzielczej przestają wyświetlać się m.in.:

• ostrzeżenie o zredukowaniu mocy silnika;
• ostrzeżenie o ograniczeniu prędkości do 20 km/h;
• święcąca albo migająca kontrolka silnika (check engine);
• święcący albo migający „dymek” (SCR).

Urządzenie przeprowadza procedurę kasowania błędów oraz usuwa ograniczenia mocy lub prędkości w samochodach ciężarowych używając procedur, jakich używa się w autoryzowanych serwisach.

Funkcjonalność:

• kasowanie nieaktywnych błędów we wszystkich systemach;
• usuwanie tymczasowych ograniczeń mocy lub prędkości;
• usuwanie błędów tachografu (w tym z tzw. „jazdy na magnesie”, błędy różnicy prędkości).

Kasownik błędów (kodów usterek) dla pojazdów marki:

DAF – wszystkie modele Euro 6, m.in.:

• XF106 Euro 6 2014,
• XF106 Euro 6 2017,
• XG,
• XG+,
• LF,
• XD,
• XB,
• XF105,
• CF [65/75/85].

Prosta obsługa urządzenia:

1. Włącz zapłon.
2. Podłącz kasownik do gniazda diagnostycznego.
3. Kasownik rozpocznie usuwanie błędów (dioda będzie pulsować na niebiesko).
4. Zakończenie procesu sygnalizowane jest zapaleniem się zielonej diody.
5. Wyłącz zapłon i odłącz kasownik.

* W przypadku wykrycia jakiegokolwiek uszkodzenia lub błędu podczas kasowania, dioda zaświeci się na czerwono, sygnalizując przerwanie procesu. Oznacza to, że błędy nie zostały usunięte.

Najważniejsze informacje:

• Kasownik działa na zasadzie testera diagnostycznego i usuwa błędy w ten sam sposób.
• Kasowanie usterek trwa jedynie kilkadziesiąt sekund.
• Kasownik usuwa ograniczenia mocy lub prędkości (< 20km/h).
• Kasownik pozwala zaoszczędzić pieniądze – brak konieczności jazdy na serwis w celu kasowania błędów.
• Kierowca może kasować błędy w trasie.
• Kasownik jest wykonany w Polsce – kupujesz bezpośrednio od producenta.

Lista obsługiwanych systemów:

• silnik,
• układ hamulców,
• skrzynia automatyczna,
• tachograf,
• ECU pojazdu,
• SCR (AdBlue),
• retarder,
• system wytwarzania powietrza,
• system hamowania awaryjnego,
• zawieszenie pneumatyczne.

Dane techniczne:

• urządzenie zakończone jest standardowym wtykiem OBD;
• napięcie zasilania 6 – 24 Volt;
• wymiary: 7 cm x 4 cm x 2,5 cm (długość x szerokość x grubość);
• waga: 40 gramów.