WTRYSKIWACZ WTRYSKI SUBARU FORESTER LEGACY OUTBACK IMPREZA 2.0 D 16613AA030

WTRYSKIWACZ WTRYSKI SUBARU FORESTER LEGACY OUTBACK IMPREZA 2.0 D 16613AA030 - CZĘŚĆ UŻYWANA

.....................................................................................

WITAMY SERDECZNIE NA NASZEJ AUKCJI ALLEGRO, PRZEDMIOTEM TEJ AUKCJI SĄ WTRYSKIWACZE PASUJĄCE DO SAMOCHODÓW MARKI SUBARU WYMIENIONYCH PONIŻEJ.

.....................................................................................

UWAGA!

CENA W AUKCJI PODANA JEST ZA SZTUKĘ

POSIADAMY KPL 4 SZT. Z JEDNEGO SILNIKA

WTRYSKIWACZE SĄ W 100% SPAROWANE

PRZEBIEG 86.000km

.....................................................................................

WTRYSKI W IDEALNYM STANIE, 100% SPRAWNE

MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU WTRYSKÓW JAKO KPL.

.....................................................................................

DANE TECHNICZNE CZĘŚCI

Producent części --> DENSO

.....................................................................................

W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

Jeżeli nie jesteś pewien zastosowania części po numerze katalogowym, rekomendujemy weryfikację wg. numeru VIN pojazdu.

.....................................................................................

ZASTOSOWANIE:

• SUBARU LEGACY 2.0 D, 108 kW, 147 KM
• SUBARU LEGACY 2.0 D, 110kW, 150 KM
• SUBARU IMPREZA 2.0 D, 80kW, 109 KM
• SUBARU IMPREZA 2.0 D,110kW, 150 KM
• SUBARU OUTBACK 2.0 D, 108kW, 147 KM
• SUBARU OUTBACK 2.0 D, 110kW, 150 KM
• SUBARU XV, 2.0 D, 108kW, 147 KM
• SUBARU XV 2.0 D, 80kW, 109 KM

.....................................................................................

NUMERY:

16613AA030, DCRI300250, 295050-0250

.....................................................................................

Typ samochodu: Samochody osobowe

Typ silnika: Diesel

Wtryskiwacze zostały sprawdzone dwuetapowo, podczas pierwszego etapu nie wystąpiły problemy z uruchomieniem silnika, jednostka napędowa na biegu jałowym pracowała równomiernie, silnik nie gasł ani po uruchomieniu ani po dodaniu gazu, jednostka napędowa nie szarpała podczas przyspieszania, a także nie było spadku mocy silnika. W drugim etapie już po demontażu wtryskiwacze zostały podłączone do testera diagnostycznego oraz sprawdzony został obwód wysokiego ciśnienia.

Wtryskiwacze w stanie idealnym, olej w aucie był wymieniany systematycznie, auto jeździło na zagranicznym paliwie o wysokiej jakości.

Części oryginalne, nie regenerowane w 100% sprawne.

Kraj pochodzenia samochodu z którego wtryskiwacze zostały wymontowane - Austria.