AUDI, VW, SEAT, TUNING HYBRID 1.8 T AJL, ANB KO4

Ważne!!!

Turbosprężarka na wymianę. Stara za zregenerowaną. Towar wyślemy po otrzymaniu starej części.

W przypadku popękanego żeliwa dopłata 300,-

Turbosprężarka tuningowana po profesjonalnej regeneracji. Turbina K03-AJL, ANB została przerobiona na K04.. Koło kompresji 46,5mm 6x6 CNC frezowane, Lub 48.5 mm. Wirnik K04 - 42 mm lub K06 - 44.5 mm. Turbosprężarka może wygenerować moc w silniku od 300 do 350 KM. Dolot powietrza powiększony na fi 55 mm.

Wyważona oraz doważona na specjalistycznych maszynach typu SCHENCK.

SCHENCK uchodzi za światowego lidera w produkcji maszyn wyważających od początku XX wieku, toteż w miarę upływu lat maszyny Schencka osiągnęły niemalże stuprocentową skuteczność działania.

W końcowym etapie turbosprężarka jest ustawiana na maszynie do przepływu spalin.

W dzisiejszych czasach niemal każda turbosprężarka diesla jest wyposażona w VNT, czyli zmienną geometrię. Nie można sobie wyobrazić profesjonalnego procesu regeneracji bez ustawienia właściwych parametrów jej pracy.

Moc na zamówienie!

Podejmujemy się zleceń tuningu każdego dostępnego modelu turbosprężarki na rynku. Stosujemy wyłącznie wysokiej jakości materiały, a pracę wykonujemy w oparciu o profesjonalny sprzęt oraz zdobytą wiedzę i doświadczenie.

Interesuje Cię indywidualny tuning Twojej turbosprężarki?

Modyfikacji możemy dokonać na turbosprężarkach dostarczonych do nas przez Klienta lub Naszych.

Co zyskujesz?

Dzięki tuningowi zostaje zwiększony stopień doładowania, a co za tym idzie poprawa działania turbosprężarki. Jednym z naszych podstawowych działań przy tuningu turbosprężarki jest zwiększenie koła kompresji oraz wałka, co wymaga wytoczenia większego otworu oraz obsadzenia odpowiedniego wirnika.

Dzięki przeprowadzonym zmianom podzespołów turbosprężarki możemy poprawić jej sprawność, podnieść jej wydajność zwiększając w sposób bezpieczny osiągi samochodu! Różnicę w jeździe odczujemy prawie natychmiast po ruszeniu z miejsca.

ZAPRASZAMY!!!