АККУМУЛЯТОР Литий-ионный HJTX5L-FP YTX4L YTX5L

HJTX5L-FP 12V-19Wh bateria litowa od Skyrich. Dostarczamy naładowane gotowe do użycia baterie. Baterie LiFePO4 mają niższą wagę i wyższą moc niż ołowiowo-kwasowe.

Producent zaleca regularne ładowanie przynajmniej co 6 miesięcy. HJTX5L-FP można ładować zarówno za pomocą ładowarki LiFePO4, jak i ładowarki,do ladowania akumulatorów bezobsługowych. Pozwala to uniknąć konieczności zakupu nowej ładowarki. Używana ładowarka nie może mieć funkcji automatycznego odsiarczania! Dużą zaletą w stosunku do akumulatorów bezobsługowych jest możliwość ładowania wysokimi wartościami prądu. Jeśli to konieczne, można ładować baterie do 10 razy większy prądem niż pojemność akumulatora. W ten sposób akumulator może być w pełni naładowany przez około 6 minut. HJTX5L-FP można stosować w każdym motocyklu. Gdy napięcie ładowania mieści się w zakresie 14,0 V - 15,0 V, nie jest wymagana modyfikacja systemu ładowania i instalacji motocykla.

Wszystkie akumulatory litowe Skyrich (LiFePO4) mają do 40 razy wiekszy prądu rozładowania niż ich pojemność. Dzięki zastosowaniu technologii litowej akumulator HJTX5L-FP jest o 66% lżejszy niż tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy i ma żywotność do 2000 cykli ładowania. Każdy motocyklowy akumulator Skyrich LiFePO4 ma niski stopień samo-rozładowania.

Akumulatory litowe Skyrich LiFePO4 znane są z małych gabarytów. Dostarczane z przekładkami, aby umożliwić montaż akumulatora dowolnym motocyklu. Przy prawidłowym użyciu nie ma ryzyka wybuchu ani pożaru, jak w przypadku innych baterii litowych. HJTX5L-FP jest przyjazny dla środowiska, ponieważ nie zawiera trujących metali, takich jak ołów, rtęć lub kobalt. Nie zawiera kwasu siarkowego, podobnie jak akumulatory kwasowo-ołowiowe, i dlatego nadaje się do użytku w dowolnej pozycji, w tym "do góry nogami". Akumulator jest zapakowany, wstępnie naładowany, gotowy do natychmiastowego użycia.

SPECYFIKACJA:

• Zastępuje modele: YTX4L-BS, YTX5L-BS
• pojemność: 19.2 Wh
• prąd rozruchu (EN): 96A przy -18°C
• polaryzacja: P+
• długość: 113 mm
• szerokość: 70 mm
• wysokość: 85 mm
• waga : 0,4 kg
• napięcie: 12V

Informacja:

Zgodnie z obowiązującym prawem przy sprzedaży nowego akumulatora zobowiązani jesteśmy nieodpłatnie przyjąć zużyty akumulator. W przypadku nie zdania starej baterii zobowiązani jesteśmy pobrać opłatę depozytową w wysokości 30 zł o czym mówi art. 53-56 Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. O bateriach i akumulatorach (Dz.U. 79, poz.666 z późniejszymi zmianami)

PRZYKŁADOWE ZASTOSOWANIE AKUMULATORA HJTX5L:

Akumulator motocyklowy, HONDA:

• Air Blade 110 CC, 08
• Click 110 CC, 08
• Supra 110 CC, 08
• Wave 110 110 CC, 08

Akumulator motocyklowy, KTM:

• EXC 250 CC, 03-
• EXC Racing 250 CC, 03-05
• EXC Racing 400 CC, 03-05
• EXC Racing 450 CC, 03-05
• EXC Racing 525 CC, 03-
• EXC Racing 530 CC, 03-05

Akumulator motocyklowy, SUZUKI:

• E-Starter 110 CC, -
• E-Starter 125 CC, -

Akumulator motocyklowy, YAMAHA:

• AF115 115 CC, -
• AT135 Cast 135 CC, -
• JT135,T135Fl 135 CC, 07
• FZ150 150 CC, -
• YTZF-R15 175 CC, -

* Kompatybilność nie ogranicza się  do powyższej listy