Замок зажигания CYKLOP MBv2 с защитой от угона

MIKROPROCESOROWA BLOKADA ZAPŁONU z funkcją antyporwaniową i możliwością dezaktywacji - wprowadzenia w stan serwisowy. Blokadę można zamontować w samochodzie, quadzie, motocyklu, ...praktycznie wszędzie tam gdzie mamy instalację 12V. Urządzenie posiada wbudowany przekaźnik ''odcinający'', którym możemy zablokować np. pompę paliwową, obwód zapłonu lub np. dodatkowy elektrozawór.

ZASADA DZIAŁANIA Po wejściu do samochodu dokonujemy autoryzacji, poprzez naciśnięcie ukrytego włącznika, sensora ( lub dwóch - jeśli autoryzacja ma być dwupunktowa). Rozbrojenie blokady potwierdzone zostanie trzykrotnym mrugnięciem diody led i krótkim dźwiękiem buzera. Od tego momentu mamy 30 sekund na uruchomienie silnika. Jeśli tego nie zrobimy w tym czasie to, dioda led zacznie pulsować i buzer wygeneruje dwa piknięcia sygnalizując ponowne uzbrojenie blokady. Jak z tego wynika, urządzenie posiada 30 sekundową pamięć - zwłokę, która zawsze pozwala na ponowne uruchomienie  samochodu w tym przedziale czasowym, bez konieczności dokonywania ponownej autoryzacji. Obwód autoryzacji blokady -wejście, to obwód sensorowy i można go zastąpić sensorem. Sensorem blokady może być np. śrubka na pulpicie pojazdu lub inny element metalowy nie zwarty na stałe z masą) odblokowanie następuje w momencie dotknięcia palcem jednej ręki ustalonego sensora - miejsca, a drugą ręką masy- karoserii samochodu.

FUNKCJA ANTYPORWANIOWA - ma za zadanie chronić pojazd przed wtargnięciem, do pojazdu przy włączonym silniku np. na skrzyżowaniu. Otwarcie drzwi spowoduje uaktywnienie blokady - pulsowanie diody LED przez 10 sek.. Po 20 sekundach nastąpi rozłączenie przekaźnika i zgaśnie silnik.

TRYB SERWISOWY - w odróżnieniu do innych, prostych blokad sensorowych - ta posiada możliwość wprowadzenia w stan serwisowy (nieaktywny). Oddając samochód do warsztatu, nie musimy pokazywać jak należy uruchamiać samochód - gdzie jest nasz ukryty mikrowyłącznik lub sensor. Tryb serwisowy jest załączany i wyłączamy w prosty sposób - poprzez odpowiednie przytrzymanie wyłącznika.

W skład zestawu wchodzi: centralka z przewodami i diodą sygnalizującą (przekaźnik 15A) wyłącznik autoryzacji głównej zamontowany na przewodzie!-kompletny. Instrukcja montażu w j. polskim schemat podłączenia.