Передний металлический тормоз Shimano XTR BR-M9100

Po 27 lat badań wróciliśmy do korzeni, wprowadzając najdoskonalsze komponenty do wyścigów MTB. Zaprojektowane, by sprostać najwyższym wymaganiom wyścigów górskich dzięki niedościgłej wydajności i bezkonkurencyjnemu doświadczeniu. Nowa seria XTR M-9100 to najbardziej uniwersalna grupa do wyścigów XC i enduro oraz maratonów.

Większa elastyczność i układ kokpitu zoptymalizowany pod kątem jazdy według I-SPEC EV

Szybszy dostęp do dźwigni i niewielki opór roboczy dzięki nowemu systemowi zmiany przełożeń poprawiają skupienie

Precyzja rozwiązania HYPERGLIDE+ pozwala zmieniać przełożenia, nie przerywając pedałowania

Wydajny i zoptymalizowany układ hamulców tarczowych do wyścigów XC i Enduro

Specyfikacja:

Zacisk hamulca:

Zacisk hamulca XTR M9100 ma konstrukcję MONO-BODY i jest wykonany z pojedynczego bloku kutego na zimno, co zapewnia jego maksymalną sztywność. Ma również parę ceramicznych tłoczków dających rowerzyście pełną kontrolę nad siłą hamowania.

• Większa siła hamowania przy mniejszym obciążeniu palców, bezpośrednia i płynna reakcja oraz skok i opóźnienie ograniczone o 30% w porównaniu z M9000
• Nowy przewód hamulcowy o wysokiej sztywności i 1-częściowy zacisk aluminiowy
• O 26 g niższa masa (w porównaniu z BL/BR-M9000 z tarczą hamulcową)
• Wydajna kontrola hamowania
• Duża sztywność
• Niska masa
• Proste połączenie przewodu
• Okładziny Metaliczne bez radiatorów
• Długość przewodu: 100cm

Dźwignia hamulcowa:

Oprócz niskiej masy i dostosowanej do jazdy crossowej siły hamowania, dźwignia SHIMANO XTR BL-M91000 zapewnia intuicyjną modulację umożliwiającą poznawanie granic swoich możliwości.

• Szybsza obsługa pozwala rowerzyście utrzymać koncentrację
• Większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu
• Zmodyfikowany kształt dźwigni hamulca
• O 10% większa sztywność niż w przypadku M9000, nawet w wysokich temperaturach
• Cylinder magnezowy
• O 26 g niższa masa (w porównaniu z BL/BR-M9000 z tarczą hamulcową)
• Płynne działanie
• Duża sztywność
• Niska masa
• Szybsze włączanie hamulca dzięki mniejszemu skokowi jałowemu
• I-Spec EV

Możliwy zakup na raty 10 lub 20x0%.