BMW 1 E81 E87 3 E90 5 E60 E61 X1 E84 447260-1852 КОМПРЕССОР

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Denso
• Pasuje do marek: BMW
• Typ kompresora: 6SBU14C
• Ilość PK: 6
• Średnica koła pasowego: 110
• Numer katalogowy oryginału: 447260-1852
• Numery katalogowe zamienników: 447190-8460, 447190-8461, 447190-8462, 447190-8463, 447190-8464, 447190-8465, 447190-8466, 447190-8467, 447190-8468, 447190-8469, 447260-1850, 447260-1851, 447260-1852, 447260-1853, 447260-1854, 447260-1855, 447260-1856, 447260-1857, 447260-1858, 447260-1859, 64526987862, 64526987863
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: Samochody osobowe
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

BMW:

1 (E81) - 116d, 118d, 120d,, 123d

2006-2011

1 (E87) - 116d, 118d, 120d, 123d

2007-2011

1 COUPE (E82) - 118d, 120d, 123d

2007-2013

1 KABRIOLET (E88) - 118d, 120d, 123d

2008-2013

3 (E90) - 316d, 318d, 320d, 320d XDRIVE, 325d, 330d, 330d XDRIVE

2004-2011

3 COUPE (E92) - 320d, 320d XDRIVE, 325d, 330d, 330d XDRIVE

2007-2013

3 KABRIOLET (E93) - 320d, 325d, 330d

2007-2013

3 TOURING (E91) - 318d, 320d, 320d XDRIVE, 325d, 330d, 330d XDRIVE

2005-2012

5 (E60) - 520d

2005-2009

5 TOURING (E61) - 520d

2005-2010

X1 (E84) - SDRIVE 18d, SDRIVE 20d, XDRIVE 18d, XDRIVE 20d, XDRIVE 23d

2009-2015

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.