РЕГУЛЯТОР ЗАРЯДКИ ШИМ 100А Контроллер 48В

Kontroler klasy PWM 100A 48V

Model: SK100  - 48V 100A

Napięcie systemu: 48V

Maksymalny prąd ładowania: 100A

Maksymalne napięcie panela słonecznego: 100V

Typ baterii: Akumulatory Kwasowe, Żelowe , AMG

Maksymalna moc paneli: 4800W

Kompensacja temp. -4mv/Cell / st. C

Warunki pracy: temperatura od -20°C do +55°C ; IP 32

1) SZYBKIE ŁADOWANIE (Bulk): Podczas tej fazy cyklu ładowania, napięcie stopniowo wzrasta do poziomu bulk (zwykle 14,4 do 14,6 V), podczas gdy akumulatory pobierają maksymalny prąd. Po osiągnięciu poziomu napięcia rozpoczyna się etap ładowania absorpcyjnego.

2) ŁADOWANIE PODTRZYMUJĄCE: Podczas tej fazy napięcie jest utrzymywane na stałym poziomie przez określony czas (zwykle godzinę / dwie), podczas gdy prąd stopniowo zmniejsza się w miarę ładowania akumulatorów.

3) ŁADOWANIE SPOCZYNKOWE: Po upływie czasu PODTRZYMANIA napięcie jest obniżane do poziomu float (zwykle 13,4 do 13,7 V), a akumulatory pobierają niewielki prąd podtrzymujący do następnego cyklu.

4. ETAP BOOST – ładowanie przy obniżającym się napięciu ładowania.  w wyniku obciążenia napięcie zacznie spadać poniżej progu boost – uruchomi się proces ladowanie ponownie.

Zalety kontrolera:

1. Ogromna moc przyłączeniowa 4800W!!!

2. Czytelny wyświetlacz z kodami prezentowanymi w postaci ikonek

3. Solidna konstrukcja

- nowoczesne mosfety rodziny HY5208 i pochodne (max napięcie 80V max prad ciągły 320A)

- bardzo solidny montaż mostów

4. Zaawansowany proces ładowania akumulatora zwiększający jego żywotność (lądowania konserwujące)

5. Bardzo duże i mocne zaciski na przewody elektryczne.

6. Wewnętrzny zegar

7. Możliwość modyfikowania parametrów kontrolera (wg własnych preferencji lądowania akumulatora)

8. Zabezpieczenie

- wejść i wyjść kontrolera przez przeciążeniem,

- zabezpieczenie akumulatora przed nadmiernych rozładowaniem i przeładowaniem

- zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem akumulatora i panela PV

- zabezpieczenie nad temperaturowe

Z boku widok budowy wewnętrznej kontrolera.

- czyste rozmieszczenie komponentów

- zadnych kabelków czy rozlanej cyny.

- solidny montaż mosfetów do radiatora AL (cały kontroler jest zbudowany na radiatorze. - w tanich układach PWM (niebieski kontroler) mosfety są tylko klejone do niedużego radiatora i przy dużych obciążeniach odklejają się od radiatora ulegając uszkodzeniu - przegrzaniu)

- wszystkie tranzystory są również mocowane do radiatora.

- kontroler posiada bateria podtrzymania zegara wewnętrznego

Porównanie kontrolerów, kontroler z oferty - duży, ciężki, solidny, wykonany z porządnego materiału ABS (taki sam jak stosowany w motoryzacji) i dla porównania tani 100A kontroler PWM

Uwaga

Komunikacja z kontrolerem BT czy po RJ-cie to opcje dodatkowe