WSK 125 чугунный цилиндр ALIEN - соло

Skład zestawu

• cylinder żeliwny ALIEN o średnicy tulei 52.00±0.01

(tłok przedstawiony na zdjęciu okien tulei nie wchodzi w skład oferowanego produktu)

Przeznaczenie

Motocykle WSK 125, modele:

• M06 L
• M06 Z
• M06-64
• M06 B1
• M06 B3

Zgodność z oryginałem

Cylinder żeliwny z 9 żebrami był stosowany przez prawie cały okres produkcji modeli WSK M06. Wyłącznie w ostatnich miesiącach działalnosci fabryki (motocykle z rocznika 1985) stosowano cylindry aluminiowe z 7 żebrami. Cylinder ALIEN to jedyny dostępny na rynku zamiennik oryginału który zapewni Twojej WSK wizualną zgodność z oryginałem oraz optymalne chłodzenie.

Pamiętaj: zamienniki żeliwne wykonane w geometrii siedmio-żebrowego cylindra aluminiowego nie zapewniają Twojemu silnikowi właściwej wymiany cieplnej zaprojektowanej dla innego materiału dlatego mogą skutkować przegrzewaniem układu tłokowego co prowadzi to zatarcia.

Materiały i wykończenie

Cylinder wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa, tuleja wykończona  honowaniem, okna kanałów zostaly fabrycznie fazowane. Malowanie na czarno według oryginału farbą żaroodporną. Powłoka jest odporna również na benzyne, oleje i większość rozpuszczalników.

Pasowanie

Cylinder może współpracować ze wszystkimi tłokami nominalnymi dostępnymi na rynku - wymaga to za każdym razem weryfikacji pasowania tłok-cylinder i dobrania odpowiedniego luzu dla zastosowanego materiału i typu tłoka.

Osiągi

Fabryczne cylindry WSK charakteryzowały się dużymi rozbieżnościami w mocy nominalnej (do +-5%) z uwagi na ówczesne możliwości technologiczne. Kanały przelotowe oraz rozkład okien cylindra ALIEN zostały zaprojektowane w sposób zapewniający każdej sztuce naszego produktu parametry z górnego zakresu mocy oryginału.

Kształt okna ssącego

Okna ssące wykonane wg. oryginału i wyposażone w języczek, którego funkcją jest podparcie pierścienia tłokowego w najniższym położeniu tłoka. Brak tego elementu w tanich zamiennikach cylindra skutkuje nadmiernym rozprężeniem pierścienia tłokowego, a w efekcie rozbijaniem rowka tłokowego, hałasem w układzie i przyspieszonym zużyciem współpracujących komponentów.