BMW E87 E90 E91 ДИФФЕРЕНЦИАЛ МОСТОВ 3.38 ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ 1 ГОД

POSIADAM NA SPRZEDAŻ

MOST NAPĘDOWY,DYFERENCJAŁ WZMOCNIONY

BMW SERIA 1 E87 SERIA 3 E90 E91 E92 E93

PO PROFESJONALNEJ REGENERACJI

PRZEŁOŻENIE 3.38 NR CZĘŚĆI 7524319

HAŁAS I AWARIA TO BARDZO CZĘSTA USTERKA DYFERENCJAŁU BMW SERII 1 I PÓŹNIEJSZYCH SERII 3 PONIEWAŻ UŻYWAJĄ ONE PODWÓJNYCH TANDETNYCH ŁOŻYSK KULKOWYCH, KTÓRE MOGĄ STAĆ SIĘ GŁOŚNE PRZY BARDZO MAŁYM PRZEBIEGU.

TO SAMO DOTYCZY WIELU INNYCH MODELI OD 2004 ROKU

PROBLEMY ZWYKLE ZACZYNAJĄ SIĘ OD SŁABSZEGO SZUMU WRAZ ZE ZUŻYCIEM ŁOŻYSK BĘDZIESZ MÓGŁ ZMIENIAĆ POZIOM HAŁASU ZA POMOCĄ GAZU

JEŚLI PROBLEM TEN NIE ZOSTANIE ROZWIĄZANY, MOŻE ON SPOWODOWAĆ CAŁKOWITĄ AWARIĘ MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO. JEDYNYM SPOSOBEM ROZWIĄZANIA PROBLEMU Z HAŁASEM DYFERENCJAŁU JEST WYMIANA ŁOŻYSK NA STOŻKOWE ZAMIAST FABRYCZNIE MONTOWANYCH ŁOŻYSK KULKOWYCH. UŻYWAM ODPOWIEDNICH MARKOWYCH ŁOŻYSK, A NIE TANICH CHIŃSKICH ITP.

MOJE WIELOLETNIE DOŚWIADCZENIE PODPOWIADA MI, ŻE WARTO RAZ WYKONAĆ TĘ PRACĘ I UNIKNĄĆ PRZYSZŁYCH PROBLEMÓW DLATEGO WYKORZYSTUJĘ SWOJE DOŚWIADCZENIE ABY POMÓC CI WYKONAĆ DOBRĄ ROBOTĘ ZA PIERWSZYM RAZEM

100% ZADOWOLENIA KLIENTÓW Z CAŁEJ POLSKI I EUROPY.

CENA +23+STARY MOST            508#798#920

Wszelkie materiały (treści, teksty, grafiki, zdjęcia itp.) przedstawione w tym ogłoszeniu są objęte prawem autorskim i podlegają ochronie na mocy „Ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych” z dnia 4 lutego 1994 r (tekst ujednolicony: Dz.U. 2006 nr 90 poz. 631).

Kopiowanie, przetwarzanie, rozpowszechnianie tych materiałów w całości lub w części bez zgody autora jest zabronione.