MTX4L-BS гелевый мотоциклетный аккумулятор 12В 4Ач 50А

Akumulator AGM (Gel) MTX4L-BS Moretti

Zamiennie stosowane oznaczenia:

• YTX4L-BS
• CBTX4L-BS
• MTX4L-BS

Pamiętaj że akumulatory  AGM i GEL powinno się ładować ładowarkami tzw. impulsowymi, lub ładowarkami z funkcją ładowania akumulatorów AGM lub GEL !!!

Ładowarki tego typu są dostępne na naszych pozostałych aukcjach!

Parametry techniczne:

• typ AGM (Gel)
• napięcie 12V
• pojemność 4 Ah
• prąd rozruchowy 50 A
• sugerowany prąd ładowania: 0,4A ( 10h )
• waga 1,49 kg
• wymiary sz.113x gł.70x w.85 mm

W skład zestawu wchodzą:

• akumulator
• śruby
• instrukcja obsługi + gwarancja

AGM  (Absorbtive Glass Mat)

Kiedy motocykl jest bardziej naszpikowany elektroniką warto zainwestować w nieco droższe rozwiązanie. Akumulatory AGM są wykonane w nowszej technologii dlatego charakteryzują się dłuższą żywotnością i mocniejszymi parametrami. W ich wnętrzu znajdują się maty z włókna szklanego,  ułożone pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi które zalane są elektrolitem. Jeżeli jest to akumulator, który został zalany już fabrycznie można go umieścić w motocyklu pod dowolnym kątem, natomiast na rynku znaleźć można również AGMy, które należy zalać samemu, wtedy kąt przechyłu takiego akumulatora nie powinien przekraczać 45° aby nie dopuścić do rozlania się elektrolitu. Ich zaletą jest przede wszystkim odporność na wstrząsy i wysoki prąd rozruchowy.

Pasuje do modeli:

HONDA :DIO 50 (SP50 DIO) ; NB 50, M ; NQ 50. M ; PK 50, M, SM ; S.A. 50LX, N, S, SR, Vision

SB 50 ; SC01 ; SE 50 ; SG 50M ; SGX 50 Sky ; SHADOW 50 ; SK 50, M ; SR 50

ST 50 Dax ; VISION 50 ; ZP 50P Monkey

CF 70 (Canada) ; ST 70 ;

S.A. 75M

TH 90T

C 100-MA ; C 100-TH

CRM 125R

KYMCO : 25 : COMET, GALAXY, MEGA,

50 : BIG MAX Sport, COMET, COMET Junior, GALAXY, MEGA, TORNADO, STAR, CX 50,

DJW 50, DJX 50, DJ 50, HEROISM, K 12-50, KB 50, SCOUT, SNIPER 50, ZX Fever

MBK :50 CC - Wszystkie modele

PGO : Wszystkie modele

PIAGGIO :50 : DNA, DNA GP EX, FREE PTT, ICE, NRG EXTREME DT/DD, NRG MC3

RUNNER Poggiali, STALKER, TYPHOON, VESPA ET2, ZIPCatalyzed,

ZIP SP 2T H20

100 : DIESIS

SUZUKI :AD 5O, ADDRESS 50, AE 50, 50M, AG 50T, AH 50, AJ 50, AP50, R7, AY 50,W,WR

FB 50, KATANA 50LC, SEPHIA 50, TUNE 50, ZZ50

FB 80, M, FR 80

TS 125R, SZ

TS 200R, RM

RGV 250

DR 350S, SH

YAMAHA :CY 50 B, D, E, G, R, Z, YA 50R Axis, YA 50T

TZR 80, D

YA 90

XT 600KH (91-93r), XT 600KH (94-95r)

ZALECENIA:

Akumulatory typu AGM, są wrażliwe na nadmierne rozładowanie. Zbyt głębokie rozładowanie akumulatora powoduje ograniczenie jego możliwości magazynowania energii, zmniejszenie pojemności i skrócenie żywotności. Przyczyną nadmiernego rozładowania może być również pozostawienie rozładowanego akumulatora przez zbyt długi czas bez ładowania. Zbyt głęboko rozładowane akumulatory ulegają zasiarczeniu, które objawia się częściową i nieodwracalną utratą dostępnej pojemności. Minimalne dopuszczalne napięcie rozładowania akumulatora wynosi 10.5V dla akumulatorów 12V i 4.5V dla akumulatorów 6V.

Akumulator dopuszczony do transportu droga lotniczą, morską lub lądową. Sklasyfikowany jako materiał nie niebezpieczny (IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).