Велосипед Cube ACCESS WS EXC MTB, рама 18 дюймов

Access WS ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Okablowanie poprowadziliśmy wewnątrz ramy, co zapewnia niezawodną zmianę biegów i redukuje potrzebę serwisowania. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Nowa geometria obejmuje obniżoną rurę główną, która zapewnia pewniejsze prowadzenie i dużo przestrzeni na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Nasz system SizeSplit ma również rozszerzoną gamę, więc każda rowerzystka znajdzie idealnie dopasowany rozmiar.

• rama
• Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
• wymiary
• Size Split: 29: M (18")
• widelec amortyzowany:SR Suntour XCT Disc, 100mm, Lockout
• układ hamulcowy:Clarks Clout 1, Hydr. Disc Brake PM/FM (180/160)
• tylna przerzutka:Shimano RD-M3020, 8-Speed
• przednia przerzutka:Shimano FD-M315, Top Swing, 31.8mm Clamp
• manetki:Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus
• wkład suportu:Thun Paso-ML, 73mm BSA
• korba:Shimano FC-M315, 36x22T, 170mm
• kaseta:Shimano CS-HG31, 11-34T
• łańcuch:KMC Z8.3
• kierownica:CUBE Rise Trail Bar, 680mm
• Mostek:CUBE Performance Stem Race, 31.8mm
• uchwyty:ACID React
• łożyska sterowe:CUBE FPH868, Semi-Integrated
• przednia piasta:Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
• piasta tylna:Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
• obręcze:CUBE ZX20, 32H, Disc
• opony:Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
• sztyce podsiodłowe:CUBE Performance Post, 27.2mm
• siodełka:Natural Fit Venec Lite WS
• pedały:ACID PP MTB
• waga:14,3 kg
• kolor:eucalyptus´n´black
• Art. No:625300

W jakim stanie otrzymujesz rower?

Ze względu na problemy łańcucha dostaw komponentów rowerowych związane z epidemią COVID-19, rowery mogą być dostarczane ze zmienionym osprzętem względem w/w specyfikacji.

Rower wysyłamy częściowo rozmontowany i spakowany w karton. Po dotarciu do klienta rower wymaga skręcenia i regulacji. Regulacje najlepiej zlecić profesjonalnemu serwisowi rowerowemu. Za źle wyregulowany rower odpowiada klient.

Oto kompleksowe instrukcje dla klienta dotyczące dostawy, montażu pedałów, skręcenia i regulacji roweru:

1. Przygotowanie narzędzi:

   Klucz imbusowy (zestaw kluczy imbusowych o różnych rozmiarach).

   Klucz płaski lub nasadka do klucza rurkowego.

   Pompa do pompowania opon.

   Smar do łańcucha (opcjonalnie).

2. Rozpakowanie roweru:

   Ostrożnie usuń opakowanie z roweru, sprawdzając, czy nie uszkodziłeś żadnych części w trakcie procesu rozpakowywania.

3. Montaż kół:

   Znajdź koła w opakowaniu.

   Skieruj otwór w osi koła w kierunku widelca/rama roweru.

   Wsuń osie kół w odpowiednie otwory i dokręć nakrętki za pomocą klucza płaskiego lub nasadki do klucza rurkowego. Upewnij się, że koła są bezpiecznie zamocowane.

4. Montaż kierownicy:

   Znajdź kierownicę w opakowaniu.

   Umieść kierownicę na widelcu i wyreguluj ją na odpowiednią wysokość i kąt dla Twojej wygody.

   Dokręć śruby mocujące kierownicę przy użyciu klucza imbusowego. Upewnij się, że kierownica jest stabilna i dobrze zamocowana.

5. Regulacja siodełka:

   Znajdź siodełko w opakowaniu.

   Umieść siodełko na sztycy i dopasuj jego wysokość do Twojego wzrostu i preferencji.

   Dokręć śrubę mocującą siodełko przy użyciu klucza imbusowego. Upewnij się, że siodełko jest stabilne i dobrze zamocowane.

6. Montaż pedałów:

   Znajdź pedały w opakowaniu. Upewnij się, że masz odpowiedni pedal dla każdej strony roweru.

   Sprawdź, który pedal pasuje do której strony:

   Prawy pedal (R) ma gwint prawoskrętny.

   Lewy pedal (L) ma gwint lewoskrętny.

   Nałóż odpowiedni pedal na odpowiednią stronę roweru, dbając o to, aby gwint na pedale pasował do gwintu na korbie.

   Ręcznie dokręć pedał, a następnie użyj klucza imbusowego lub klucza płaskiego, aby dokręcić go na korbie. Zapewnij odpowiedni moment obrotowy.

7. Regulacja hamulców:

   Sprawdź, czy hamulce są poprawnie zamocowane i nie ma żadnych luzów.

   Jeśli hamulce nie działają poprawnie, skonsultuj się z instrukcją obsługi lub zwróć się do specjalisty, aby skorygować regulację hamulców.

8. Regulacja przerzutek:

   Upewnij się, że przerzutki są prawidłowo zamocowane i nie ma żadnych luzów.

   Sprawdź, czy przerzutki płynnie przechodzą między biegami.

   Jeśli przerzutki nie działają poprawnie, skonsultuj się z instrukcją obsługi lub zwróć się do specjalisty, aby skorygować regulację przerzutek.

9. Pompowanie opon:

   Sprawdź ciśnienie w oponach roweru za pomocą manometru.

   Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, użyj pompy do roweru, aby pompować opony do odpowiedniego ciśnienia wskazanego na boku opony.

10. Opcjonalnie: Smarowanie łańcucha:

    Jeśli zauważysz, że łańcuch jest suchy lub gryzie, możesz nałożyć odrobinę smaru na łańcuch.

    Ostrożnie nałóż smar na łańcuch, przekręcając pedały wstecz.

    Usuń nadmiar smaru za pomocą czystej szmatki.

Po zakończeniu tych kroków, Twój rower powinien być gotowy do jazdy. Pamiętaj, że jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub trudności podczas składania, skręcania lub regulacji roweru, zawsze jest najlepiej skonsultować się z instrukcją obsługi lub zwrócić się do specjalisty w sklepie rowerowym. Przed rozpoczęciem jazdy, sprawdź jeszcze raz wszystkie połączenia, aby upewnić się, że są mocne i stabilne.